东北网5月10日电“过去,我们的办学模式是‘以学校为主导’,现在,转为‘以就业为导向、产学研相结合’。各专业针对行业需求、结合专业特点,纷纷采取‘2+1’联合办学、工学结合、工学交替、订单培养、定向培养等人才培养模式。
在高校毕业生高叫就业难的形势下,哈尔滨技师学院在校生却是炙手可热。汽车维修技术专业,开办不足一年,至今还没有毕业生,但是省内外以及俄罗斯和日本就有多家用人单位前来预约要人,俄罗斯的一家劳务公司同学院签约,第一批汽车维修技术专业学生一毕业,即定购50人,其后,每半年接收50名毕业生。
记者看到,这个全省最大的汽车实训基地,总建筑面积将近3000平方米,分为上下两层,可以同时容纳200名学生实训。基地完全打破了传统的实验室思想的禁锢,而是依据现代汽车4S店维修企业的环境设计,努力体现真实的职业环境,让学生在一个真实的职业环境下按照未来汽车4S店维修专业岗位群对基本技术技能的要求,进行实际操作训练和综合素质的培养。
“现在用人单位普遍不喜欢接收大学毕业生,不愿意拿出时间、精力和金钱,对他们进行上岗培训。事实上,这也是当前职业教育的一个缺失。”朱荣欣分析。针对这一问题,哈尔滨技师学院开始着力打造实训基地的建设,不但在企业中开设实习基地,而且在校内自己开办工厂。实训基地就是工厂,工厂就是教室。学院的焊接基地拥有焊接实训工位76个。基地分为技能训练区和生产加工区,学生在技能训练区进行电焊、二氧化碳气体保护焊、氩弧焊等多种焊接技能实训合格后,可以转到生产加工区进行真实的生产加工训练,积累实践工作经验,从而增强就业竞争力。
不但如此,很多实训基地对外还有经营业务,教学与生产、经营完美结合。汽车维修基地,就同时兼营汽车维修业务。该基地拥有世界先进的公认汽保设备德国百世霸四轮定位、轮胎平衡机、扒带机以及烤漆房等其他进口仪器设备。据介绍,在黑龙江,汽车维修中心也仅有一、二家拥有如此先进的设备。同时,基地同哈尔滨的若干家保险公司签订协议,有报废车或者事故车,直接送到基地进行维修,学生们亲自操刀上阵,提前进入技术工人的角色。
车间、教室合一;学生、学徒合一;教师、师傅合一;理论、实践合一;作品、产品合一;育人、创收合一,这或许就是未来职业教育的发展思路。
作者: 王彦来源: 东北网-黑龙江日报 编辑: 孙岚 ( 孙岚 的博客) 国 内
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