5月4日深夜,在江水汹涌湍急而又错综复杂的长江南通海门段附近水域,一艘4000吨级的货轮在碰撞后沉没,7名船员落水,生命危在旦夕。南通水上搜救中心迅速启动应急救助预案,在大雾笼罩的江面上,在一只中国移动手机的引导下,成功救起了7名落水船员,演绎了一场在复杂气象水文条件下进行的“生死大营救”。
5月4日22时45分,正在值班的南通海事局海门海事处副处长张红松突然接到一个紧急救助电话,打来电话的是“东瀚1号”轮二等三管轮兼业务员范德海。他着急地说:“我轮在长江海门段附近水域发生碰撞,即将沉没,船上7名船员请求救助。”
“东瀚1号”是一艘来自安徽枞阳的散装货轮,刚刚从海门装载着4000吨水泥熟料驶往安徽。与“东瀚1号”发生“亲密接触”的是一艘来自浙江海运公司的“浙海502号”海轮,当时,该船载着2.8万吨煤炭,正在这一水域锚泊。碰撞后仅仅过了5分钟,“东瀚1号”便被滚滚江水吞没。
“启动预案,全力救助!”接到报告后,南通水上搜救中心立即展开搜救。23时10分,搜救力量迅速赶到出事水域附近,但是,由于出事水域位于长江14号浮附近,江面大雾伸手不见五指,且正值农历十八大潮,潮水先落后涨,流速一度达到每秒4米,所以经过艰苦的拉网式搜寻,依然一无所获。就在搜救陷入僵局时,张红松从海门水警大队获得了一个重要线索:落水船员携带着一部中国移动手机。他怀着试试看的心情,拨了一下号码,马上接通了。原来,一名船员在落水前的一刹那,将这只手机放进瓶子,拧上盖子,落水后,船员们聚到了一起,全力保护这只手机。救援者和落水船员通过这只中国移动的手机终于取得了联系,但是经过半个多小时与汹涌江水的奋力搏斗,7名船员均已精疲力竭,更糟的是他们不知道自己究竟身在哪里。
张红松叮嘱船员,要千方百计保持手机畅通,由搜救人员在搜救船上挥动探照灯,让船员在手机中报出灯光的位置,他再通过船员报出的灯光方位,推算出落水船员的准确位置。这个办法果然奏效,23时50分,聚在一起的7名落水船员全部被救起。刚刚死里逃生的船员,将那只救命的中国移动手机紧紧地搂在怀里。一场艰难的水上搜救终于取得了成功。
恶劣的天气、复杂的水道、湍急的江流,一个又一个不利条件都没能阻挡这次营救的成功。南通海事局王秀峰局长对船员准确到位的自救举措给予肯定,并评价关键时刻中国移动网络的畅通是这次救援取得成功不可或缺的因素。
本报记者 王建红
通讯员 沈 仪
|