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逃过路费站内外的士搞“接力”

  安全隐患突出,道路通行费流失,广安代市收费站很无奈

  广前公路(广安城区到该市前锋镇)有37公里收费公路,由于广安火车站位于前锋镇,因此往返两地的出租车很多。代市收费站距城区19公里。近段时间,该收费站常现这样的“奇观”:从广安开往前锋的出租车和从前锋开往广安的出租车,到该收费站前均戛然而止,然后,乘客下车徒步穿过收费站,坐上停在收费站另一侧的出租车,另一辆车则“接力”跑完余下的路程。

于是,每辆车就省下了10元钱的过路费。5月8日-10日,记者到该收费站暗访此事。

  目击:的士站前转客

  8日上午9时,记者来到该收费站。约半个小时后,一辆从前锋开往广安的出租车开到收费站前,却没有开上缴费通道,而是停在路旁,4位乘客下车徒步走向收费站另一侧,坐上另一辆出租车走了。一会儿,从广安方向开来的出租车上的4位乘客没过收费站就下了车,穿过收费站,正要坐上刚才送客过来的那辆出租车。此时,记者拿出相机正要拍照,出租车司机见状,撇下乘客掉转车头开“溜”。

  “车怎么跑了呢?”不知道情况的乘客一脸茫然。一位乘客告诉记者,他们在广安上车后,的哥就同他们商量,在代市收费站前下车,到站的另一头转乘其他出租车,的哥还承诺,乘客到了目的地再给车费。

  令人费解的是,此后记者就再没逮到转移乘客逃过路费的出租车了。代市收费站工作人员说,出租车司机们“配合默契”,一有风吹草动,就相互通风报信,刚才那司机发现有记者拍照,当然就转告其他司机了,所以记者就难再有收获了。

  录像:转客现象很突出

  “不要紧,监控室里有监控录像。”记者正在为“打草惊蛇”懊悔时,收费站工作人员告诉记者,随后将记者带进监控室。监控人员随机调出一段录像(5月3日夜间10时开始的记录),录像上清楚显示了出租车站前停靠,乘客下车穿越收费站,上了停在另一旁的一辆出租车的情形,最多时,收费站两旁各有3辆出租车参与“接力”。

  监控人员说,转移乘客的现象在夜间或节假日特别突出。“这种现象已经存在一些时日了。”

  收费人员:站前转客为逃费

  代市收费站站长柏明称,的士站前转客意在逃费。“从广安到前锋、或前锋到广安,在经过收费站时应缴纳10元过路费,的士搞‘接力’,双方都省了10元过路费。此风如不刹住,国家道路通行费将大量流失。”据称,该站的道路通行费一天至少流失1000元。

  柏明称,这一现象除影响收费秩序外,还会带来安全隐患。“乘客提着行李徒步穿越收费站太危险了,的士站前掉头也可能堵塞交通。”

  “收费站为何不制止?”柏明道出了苦衷:出租车不经过收费站,收费站不能强迫他交过路费。的士转客,收费人员无管辖权。

  运管部门取证难查处更难

  “此举还冲击了班线客运市场。”广安市运管处有关负责人称,的士转客,乘客不投诉,有关部门就难以查处。广安区运管所执法人员称,按规定,过路费由乘客承担,乘客在收费站口换乘的士,大都是自愿的。“为逃过路费而转客,是的士司机和乘客的共同行为,取证难,查处就更难了。”

  根据《中华人民共和国道路运输管理条例》和《四川省道路运输管理条例》的有关规定,出租汽车司机在途中将旅客交由他人运输,是违法的,应责令司机改正,并处罚款。为此,广安市运管处有关负责人表示,的士司机在提醒过路费由乘客自己承担,并将过路费加在车费中后,如仍转客,运政部门将坚决打击。

  昨日,代市收费站收费人员称,这一现象仍在继续…… 文/图记者汪仁洪

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