体会“南回”:火车与太平洋擦肩而跑

　　新华网台东5月12日电（记者章利新　陈斌华）“屏东是方糖砌成的城，忽然一个右转，最咸最咸，劈面扑过来，那海。”

　　这是诗人余光中作品《车过枋寮》中的诗句。记者11日乘坐火车走南回铁路，从屏东县的枋寮去往台东市，体会了火车与太平洋擦肩而跑的奇妙，也体会了余光中诗句的精妙。

　　位于台湾岛南部的南回铁路（枋寮－台东），堪称世界上最美丽的铁路线之一。11日12时56分，记者搭乘的“自强号”列车驶出枋寮站，很快右手边就可看到台湾海峡，但映入眼帘的只是山丘与山丘之间的一片海水。

　　13时32分，列车开出中央山脉尾部的群山，刚过台东县大武站，波涛壮阔的大海就“劈面扑过来”，而且，“扑过来”的不是“海”，而是一望无际的太平洋。随后的40分钟里，火车与右侧近在咫尺的太平洋似乎谁也不服谁，不断上演交叉赛跑的好戏。

　　南回铁路1991年建成通车，全长逾98公里，是台湾铁路环岛线的最后一段，也是修建时最为艰苦的一段。全线共修筑桥梁100多座，隧道35座，最长的隧道达8070米。

　　因此，乘坐南回铁路列车，不仅能欣赏两侧的青山碧海，更能感受列车穿山越岭，山、海频繁变换有如蒙太奇般的奇妙。14时42分，火车抵达台东站，在结束“南回”之旅的时候，记者心里充满了对辛勤的铁路建设者的敬重与感恩。

　　已有百余年历史的台湾铁路线，由西部干线、东部干线、北回线、南回线组成，在本岛构成环形交通，提供公交化的便捷服务。火车依其等级，分为普通车、复兴号、莒光号和自强号等，乘客可依游览时间、经济能力和旅游目的地进行选择。大多数列车视野开阔，座椅宽敞舒适。今年，台湾本岛又开通了高速铁路，便利人们来往南北。

　　台湾铁路管理局的列车，连结着岛内大多数风景名胜和主要城镇，因此搭铁路是周游本岛一种不错的方式。游客如果有兴趣，可直接向“台铁”购买环岛铁路周游券，票价比较便宜，包括7张火车票。游客可依自己的行程，在15天内自由停留7个站。

　　记者13日将由台东前往花莲。那将是又一次太平洋边的铁路之旅，让人充满了期待。