韩朝南北铁路17日试运行 曾被迫中断50多年(图)

两名韩国军人站在连接首尔和平壤的南北铁路指示牌旁。资料图

2003年，韩朝就在军事分界线分别举行了南北铁路连接仪式。资料图

　　韩朝17日试运列车 双方共安排300人试乘

　　中国日报网环球在线消息：连接韩国和朝鲜的列车将于5月17日中午12时10～20分左右通过京义线和东海线区段的军事分界线(MDL)。这是1951年和1950年分别中断之后，于50多年后将重新得以连接。

　　据韩国媒体报道，韩朝双方13日上午在开城举行第13次南北铁路和道路连接工作会议第二阶段会议，经过彻夜讨论，于14日公布了南北列车试运协议文。

　　协议文称，韩朝将在京义线和东海线试运行列车上各安排100名和50名乘客，并在17日上午10时30分至下午3时30分，同时进行列车试运。

　　京义线的试运区间被定为文山站～开城站（27.3公里），东海线定为金刚山站～猪津站（25.5公里）。各线列车将连带5节车厢。

　　双方计划在试运行前，于当天上午10点30分分别在文山站和金刚山站举行纪念活动。同时，在列车出发前5分钟，相互进行通报，于上午11点30分正式发车。

　　在京义线方面，将在都罗山站进行通行和海关检查，并于中午12点10分离开都罗山站，通过MDL后于12点20分经过板门店，下午1点左右抵达开城站。在东海线方面，将在朝方检查站接受通行和海关检查，中午12点10分出发，通过MDL后于12点30分抵达韩方猪津站。

　　在乘客用完午餐后，京义线方面将于下午2点40分从开城站发车，东海线方面将于下午3点左右从猪津站发车，下午3点30分一起通过MDL，返回到各自的始发站。

　　韩朝还计划14日在京义线和东海线上同时连接铁路通信，并于16日上午通过开城南北经济合作协商事务所，交换乘客名单。（信莲）