今天来自空中客车中国公司的消息,世人注目的空客A320系列飞机天津总装线项目将于5月15日下午在天津滨海新区空港物流加工区举行开工典礼。
据空客A320项目中方介绍,天津总装线项目分为总装厂房、喷漆厂房、动力站、飞机库、总装设施、室外设施、基础设施7个子项,19个单体建设及构筑物。
人员招聘培训也进展顺利,目前已招聘中国员工150多人,包括蓝领和白领工人。A320系列飞机天津总装线与空客公司在德国汉堡的总装线相似,中国员工半年在中国进行语言和基础知识培训,半年去汉堡在岗培训,与德国工人一起工作,手把手地学,少部分将去法国图卢兹总装线在岗培训,可满足项目至2008年上半年的用工需要,预计开始组装时项目拥有员工500余人,约90%为中国员工。
空客中国公司对华合作及伙伴关系副总裁白汉铎表示,在中国总装和交付的飞机与在欧洲制造的飞机的标准完全相同。
中国投资方已组建中方联合体公司天津中天航空工业投资公司,由天津港保税区投资公司、中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司共同投资组建。中天航空工业投资公司与空客公司组成合资企业,共同运营A320飞机总装线项目。
今年1月底中方联合体公司与空客公司签字,日前,经国务院批准的《A320单通道飞机总装线可行性研究报告》中英文厚达各700页。
由于空客A320项目带动,已有11家航空制造企业落户天津空港物流加工区,30多个航空产业项目正在洽谈中,其中10个项目专为空客项目配套。国家民航总局与天津市政府共建的国家民航科技产业化基地业已启动建设,天津空港物流加工区初步形成了航空产业的聚集势头。
为做大做强航空产业,天津在空客A320总装线项目所在地,规划建设102平方公里的“航空城”,使之成为机场营运保障、航空教学科研培训、航空制造、航空物流、航空设备维修、商务会展六个功能的现代化临空产业区。
空中客车A320系列飞机天津总装线大事记
2005年12月4日
在中国国务院总理温家宝正式访问法国之际,空中客车公司与中国国家发展和改革委员会在空中客车公司总部——图卢兹签署了加强工业合作的谅解备忘录。谅解备忘录明确了双方将进一步扩大在民用航空领域的工业合作,并提及双方将合作对新的合作领域进行评估,其中包括在中国建立一条空中客车单通道飞机总装线的可行性研究。
2006年6月8日
在各方面的大力协助下,经中国国家发展和改革委员会与欧洲空中客车公司共同努力,以及双方专家的科学论证和客观比选,在华合资建设A320系列飞机总装线选址确定:中国政府批准A320系列飞机总装线落户天津滨海新区。
2006年10月26日
空中客车公司在北京与由天津港保税区、中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司组成的中方联合体签署了在中国共同建设A320系列飞机总装生产线的框架协议。根据协议,空中客车A320系列飞机总装生产线将在天津建设,空中客车公司将与由天津港保税区牵头的中方联合体成立一家新的合资企业。双方同意的目标是,计划到2011年时每月生产4架A320系列飞机。
空中客车公司总裁兼首席执行官路易·加洛瓦与中方联合体代表冯志江共同签署了框架协议。中国国家主席胡锦涛和正在中国进行访问的法国总统希拉克共同出席了在人民大会堂举行的签字仪式。
见证了空中客车单通道系列飞机总装线框架协议的空中客车公司和中方联合体的贵宾有:天津港保税区管委会常务副主任、天津中天航空工业投资公司总经理赵海山,天津港保税区管委会主任、天津中天航空工业投资公司董事长冯志江,空中客车公司高级副总裁兼空中客车中国公司总裁博龙,天津市常务副市长黄兴国,空中客车公司总裁兼首席执行官路易·加洛瓦,空中客车公司国际合作及伙伴关系高级副总裁戴丹利及空中客车中国公司政府事务副总裁兼首席代表菲力浦·林。
2007年1月31日
空中客车公司与中方联合体(天津中天航空工业投资有限公司)在北京举行了A320总装线项目可行性研究报告签字仪式。中方联合体代表冯志江与空中客车公司国际合作及伙伴关系高级副总裁戴丹利签署了可行性研究报告。国家发展和改革委员副主任张晓强及有关官员和空中客车公司该项目的有关负责人等共同出席了签字仪式。
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