德国法兰克福消息高度“工会化”的美国汽车业正日益打开进一步重组的大门。5月14日,全球汽车巨头戴姆勒-克莱斯勒公司宣布,其将出售处于亏损状态的克莱斯勒公司超过80%的股份给私人投资公司——塞尔伯吕资本管理公司,此项交易总金额74亿美元。
消息一出,克莱斯勒昨日股价迅速飙升6%,后虽略跌到85.99美元,仍有超过3.6%的上涨。
戴-克公司在声明中称,塞尔伯吕资本管理公司将占有新公司80.1%的股份,而他们将保留19.9%的份额。先前备受关注的退休金和医疗费用,仍由克莱斯勒公司承担。股东们将把公司的名字改为戴姆勒股份公司。
戴姆勒-克莱斯勒公司的首席执行官DieterZetsche表示,“我们相信这个解决办法,对戴姆勒和克莱斯勒都最有利。在现在的情况下,我们已经为双方创造了一个新的开始。”他还补充,两家公司以后仍将长久地合作下去。
此次交易预计在第三季度全部完成,今年因此而减少的利润大概在40.5亿美元到53.9亿美元。
此次交易达成,几家欢喜几家愁。美国政府对此表示担忧,而美国联合汽车工会的主席则把其称为最好的选择。他说:“我们很高兴看到双方能够达成交易。”
出售克莱斯勒公司的可行性研究和相关谈判两个月前已经开始,有几家公司对于现在面临困境的克莱斯勒公司很感兴趣,除塞尔伯吕资本管理公司外,还包括加拿大汽车零部件供应商玛格纳公司、以黑石集团为首的投资财团以及亿万富翁科克莱恩。
这一交易的实现,对美国汽车业将是一个具有分水岭意义的事件。因为,各大汽车商为支付工会会员的退休金和医疗保健福利开支已不堪重负。此项交易可以为这一难题提供新的解决办法,同时也将开启美国汽车行业进一步重组的大门。
(本报实习生 王鹤瑾)
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