北京时间昨天下午5时,备受各方瞩目的克莱斯勒出售争夺终于尘埃落定。戴姆勒·克莱斯勒(以下称为“戴-克”)集团东北亚地区新闻发言人何川对记者证实,美国塞尔伯吕资本管理公司最终以74.1亿美元的价格获得80.1%的克莱斯勒股权,这意味着阔别9年后,克莱斯勒的控制权又回到了美国人手上。
塞尔伯吕资本管理公司这次一举获得超过八成的克莱斯勒股权,不但控制了克莱斯勒的汽车产业部门,还包括旗下相关的金融服务业务。余下的的19.9%股权仍归戴-克所有。
没有新的裁员计划
作为收购的条件,塞尔伯吕资本管理公司自然避不开戴-克饱受困扰的克莱斯勒劳工和福利问题。收购之后,克莱斯勒还需要承担戴-克约6.7亿美元的退休金和医疗保险开支。
“通过这次交接,克莱斯勒将在财政上更加强健,”克莱斯勒CEO汤姆·拉索达说,“这将加快企业的复苏,并且让我们重新夺回业内的领导地位。”拉索达指,塞尔伯吕资本管理公司是一个合适的买家,长期关注克莱斯勒的发展。
拉索达强调,克莱斯勒的易手背后没有新的裁员计划,塞尔伯吕资本管理公司会与现有的管理团队和工会合作。
“对中国市场的承诺不会改变”
昨天下午,当被问到出售是否会影响克莱斯勒在中国现有的业务,何川并没有正面回答。但他对本报记者强调:“克莱斯勒对中国市场的承诺不会改变。”而何川本人肯定地指出,他本人仍然负责克莱斯勒在华的媒体关系业务,可见戴-克集团目前还没有调整克莱斯勒在华管理班子的计划。
戴-克是在1998年用360亿美元的代价将克莱斯勒收入囊中的,但去年却有高达15亿美元的亏损。CEO蔡澈2月14日宣布,准备对外出售克莱斯勒。
塞尔伯吕资本管理公司是一所私人直接投资公司,成立于1992年,总部位于纽约,专门从事金融资源和运营服务。美国前财政部长斯诺去年被任命为该公司董事长。(刘俊)
(来源:广州日报)
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