调查12万居民出行情况 佛山启动交通调查

　　昨日（14日），市规划局召开《佛山市2007年交通综合调查实施方案》（以下简称实施方案）评审会。

　　与会专家认为该方案技术路线成熟合理，内容全面，具有较强的可操作性和实施性，可以作为下一步开展交通综合调查的依据。

该方案的评审通过，标志着佛山市综合交通规划编制及交通综合调查工作已全面启动。据了解，这是佛山市首次在全市范围内进行的交通综合调查。

　　调查范围：佛山市市域范围

　　为适应佛山城市交通发展的需要，协调处理好各种交通运输方式之间的关系，提高交通决策水平，促进城市交通可持续发展，根据佛山市政府的工作安排，市规划局会同市交通局组织编制《佛山市综合交通规划》（以下简称交通规划）。编制交通规划需要科学、翔实的基础规划数据，为此，市规划局组织制定实施方案，在全市范围内开展交通综合调查。

　　本次综合交通调查范围为佛山市市域范围，重点是“2+5”组团。这是佛山市首次在全市范围内进行的交通综合调查，调查内容主要包括交通设施调查、交通需求调查以及交通运营等方面的调查，有路网、轨道、常规公交、停车、行人、对外交通等15个专项交通系统。

　　调查家庭：约4.8万户

　　交通综合调查中最重要的一项是居民出行调查，也是以上所有交通调查中程序最复杂、协调面最广、实施难度最大的调查，涉及全市五区所有镇街和村（居）委，估计涉及被调查家庭约4.8万户，被调查人口超过12万。整个调查工作计划在2007年6月底前完成。此次居民出行调查旨在全面掌握当前全市交通建设、运行和发展现状，通过基础数据的收集、整理和分析，拟对现状交通特征和问题进行分析研究，为城市规划、管理、建设、经营决策制定提供数据支持和定量分析基础。

　　居民出行调查一般包括四大部分内容，即“户特征”、“意向性问题”、“个人特征”和“出行特征”。其中“户特征”包括住房类型、车辆拥有情况等被调查户的基本特征：“意向性问题”包括被调查者以上下班或上下学最经常使用的交通方式以及对佛山市交通的总体评价、道路公交等方面应改善的主要问题。“个人特征”则包括被调查户所有家庭成员的性别、年龄、职业、上班（学）地址等内容：“出行特征”包括被调查人调查前一工作日（“昨天”）凌晨5点到次日（“今天”）凌晨5点的24小时内每一次出行，如出行的起止点、出行目的，使用的交通方式以及所用的行程时间等。

　　据介绍，在居民出行调查中，广大市民可以通过参与调查，对道路建设、公交线路布设、停车场规划建设、交通管理组织设计以及其他交通热点、难点问题等提出意见和建议。市民参与调查，不但可以进一步了解全市交通状况，而且广大市民提出的合理化建议和意见，对于改善广大居民出行，促进佛山市城市基础设施建设，建设佛山现代化大城市具有十分重要的意义。（记者程俊通讯员许伟)