15日上午9时43分,满载1600吨碎石的澎湖籍“全富”轮鸣笛起航,从连江县琯头对台贸易码头直驶澎湖。这是福州与澎湖58年来首次货运直航,在祖国大陆率先实现了货运直航澎湖常态化。
执行此次首航任务的“全富”轮为全富海运股份有限公司所有,它是澎湖第一艘取得砂石运输直航航权的轮船。
该公司董事长吕四郎在接受记者采访时高兴地说,澎湖缺乏用于建房和铺路的碎石、河砂等建筑材料,以前从大陆输入碎石,必须由外籍船经香港、日本石垣等第三地中转。福州与澎湖货运直航后,航程缩短一半,运输成本也降低了一半。
福州与澎湖相距仅200海里左右,“全富”轮只需航行约20小时,今天中午前即可抵达澎湖。
据福州港务集团有限公司董事长兼总经理刘启闽介绍,福州—澎湖货运直航计划今后每3天1个航班,按每个航班运1600吨计算,一年总运量为20万吨左右。该公司的码头和堆场将为直航提供24小时不间断服务。
澎湖地区两岸交流协会理事长林炳坤表示,福州—澎湖货运直航对两岸交流、对促进两岸“三通”来说是个新契机。由于澎湖靠近台湾本岛,这次直航跨越了台湾海峡,因此与“两马”、“两门”直航相比,有特殊的意义。目前,只有碎石等建筑材料能够通过货运送到澎湖,希望不久以后大陆其他货物能够以正常班次运到澎湖,澎湖的特产也能够运到大陆。
有关人士认为,此次货运直航落实了4月底第三届两岸经贸文化论坛关于继续拓展福建沿海与金门、马祖、澎湖直接往来的范围和层次的共识。
吕四郎告诉记者,福州-澎湖货运首航之后,泉州-澎湖、漳州-澎湖货运直航也将在本月内陆续举行。
他说,福建沿海与澎湖货运直航常态化的开展,将推动福建的建筑材料和日常生活用品直接输入澎湖,满足澎湖社会经济发展和民生的需求,同时进一步加强福建沿海与澎湖的经贸联系与合作,促进福建沿海与澎湖共同发展。 (福州晚报记者 陈长森)
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