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上海双层巴士推出白领摆渡车 实用成为经营法宝

  陆家嘴双层观光巴士欲做白领“摆渡车”

  【新民网·晚报晨讯】 (记者 鲁雁南)“上班帮你赶时间、中午带你去用餐、晚上送你到车站”,听来颇让人心动的承诺,是陆家嘴环线观光巴士在向沿线众多商务楼宇的白领们“招手”。

自今年“五一”前夕开通试运行以来,新型的双层敞篷观光巴士将小陆家嘴内金茂大厦、东方明珠等景点及周边主要商务楼宇“串珠成链”,吸引海内外游客3万多人次。但与此同时,陆家嘴双层观光巴士欲做区域内白领“摆渡车”,靠“实用”求得长期经营,这也正应了白领们的需求。

  白领中午就餐难问题由来以久,小陆家嘴一些大楼里没有食堂,不愿天天吃食堂的白领们也常常结伴打车或步行去附近的陆家嘴景庭、正大广场等休闲餐饮较为集中的地方觅食。上下班高峰打车难、赶地铁“急行军”也是不少白领的苦恼。陆家嘴环线观光巴士的线路设置恰好与他们近距离出行、就餐的需求相契合:观光巴士的起点在东昌路渡口,沿陆家嘴环路逆时针单线运行,全长共3公里、设9个站点,辐射金茂大厦、招商大厦、汇丰大厦等小陆家嘴地区大部分办公楼宇,驶完全程约20分钟。

  但记者昨天(5月16日)中午实地乘坐双层观光巴士时发现,上下两层共计68个位子“上座率”不低,可乘客大多是拿着相机拍照的游客,鲜有中途下车的。而且目前线路的站牌很不起眼,没有时间表和路线图。只有走进车厢,才能看到具体的行车路线。工作人员告诉记者,根据他们的调查,目前乘客中93%是游客,5%是附近居民,只有2%才是白领。线路知晓率不高、站牌站点设置不明显、间隔时间较长、2元钱的价格等都影响了白领们的选择。

   陆家嘴功能区域管理委员会相关负责人透露,观光巴士试运行期间的种种不完善,近期都将征询沿线办公楼白领们的意见、建议来改进,真正发挥出“摆渡车”便捷、贴心的作用。本月底,线路票价就将从2元降为1元。到今年国庆节之前,线路车辆也将由目前的1辆增配到4辆,从而将间隔时间缩短至5分钟。

  那今后观光巴士1元“午餐送客”的计划会不会与正大广场等企业之前开通的“白领免费午餐巴士”相冲突呢?正大广场市场部谢小姐接受记者采访时表示,现在他们的3辆免费巴士都是30座的金杯客车,每天中午11点半到下午1点半,平均8分钟一班,高峰时常常满座。“都是为了解决白领吃饭难的问题,如果观光巴士运营得好,大家互为补充,就能方便更多白领。”

  

(责任编辑:刘娅楠)
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