韩朝铁路中断56年后进行首次试运行(组图)

　　新华网韩国汶山5月17日电（记者李拯宇　干玉兰）韩朝双方17日同时举行连接朝鲜半岛南北方的京义线铁路和东海线铁路试运行仪式。来自韩国和朝鲜的列车分别从韩国汶山站和朝鲜金刚山站出发，进行56年来首次跨越韩朝军事分界线的列车运行。

　　当天上午在汶山站举行的京义线铁路试运行仪式上，韩国统一部长官李在祯表示，希望朝鲜半岛能通过铁路的连接融为一体，构筑综合物流网络，为建立朝鲜半岛经济共同体和实现民族经济的均衡发展作出贡献；希望连接南北方的铁路能成为繁荣之路、和平之桥和民族融合的纽带。他呼吁朝鲜半岛建立永久性的和平机制，翻开和平统一的历史新篇章。

　　韩朝部长级会谈朝鲜代表团团长、朝鲜内阁责任参事权浩雄当天上午率朝鲜代表团乘汽车通过军事分界线抵达汶山，参加京义线铁路试运行仪式。权浩雄在仪式上发表讲话说，朝韩铁路凝聚着全民族渴求统一的心愿，北南双方都应沿着民族强盛、维护和平和实现团结的轨道奋勇前进，朝鲜将为此竭尽全力。他表示相信朝韩双方都将为民族的和解、团结和统一而贡献出自己的力量与智慧。

　　仪式结束后，包括李在祯和权浩雄在内的100名韩方代表和50名朝方代表乘坐一列韩国列车，于当地时间上午11时30分（北京时间10时30分）从汶山站出发，前往朝鲜的开城站。

　　根据韩朝此前达成的协议，位于朝鲜半岛东海岸的韩朝东海线铁路的试运行仪式当天上午在朝鲜的金刚山站同时举行。韩国建设交通部长官李庸燮和朝鲜铁道相金勇三在参加东海线铁路试运行仪式后，与韩朝代表一起乘坐一列朝鲜列车从金刚山站出发，前往韩国猪津站。

　　京义线和东海线铁路：在朝鲜战争爆发后一直处于中断状态，韩朝双方2000年7月和2002年4月分别就重新连接这两条铁路线达成协议，并于2002年9月开始进行连接工程。2005年12月，两线连接工程完成轨道铺设。

　　第三次战役，是中国人民志愿军和朝鲜人民军于1950年12月31日至1951年1月8日,为打破美国政府“先停火，后谈判”,争取喘息时间，卷土重来的阴谋，突破“三八线”，对美国为首的“联合国军”及其指挥的南朝鲜军进行的进攻战役。

　　（来源：新华网）