2.6亿元提质浏永公路

　　本报讯（通讯员　王继斌　郭康平　记者　林俊）1996年通车的浏永公路从浏阳城区至永安镇长永高速入口，大大缩短了浏阳与外界的距离，但坑坑洼洼的路面让不少过往司机多有抱怨。记者获悉，日前召开的浏永高等级公路改造提质协调会确定，浏永公路的改造提质将于6月8日动工。

　　据了解，浏永公路改造提质估算总投资2.6亿元，改造后的路面由原来的水泥混凝土改为沥青混凝土，设计时速为80公里/小时。长沙环路总公司负责人表示，今年12月31日前将完成浏永公路的路面建，明年春节前完善蕉溪岭隧道及相关配套设施建设。

　　目前，蕉溪岭隧道群路面破损较严重，加之过往车辆的抛洒物如水泥、砂石、扬尘较多，隧道内空气流通不好。据悉，此次在隧道完善上涉及到四个方面：通风、照明、墙面装饰、平整路面。长沙环路总公司负责人表示，蕉溪岭隧道初步设计要达到上海黄浦江隧道的标准，隧道内设计时速为40公里/小时。另外，为缓解因车流量大车辆在蕉溪岭隧道收费站通行时排队的现象，收费站将向长沙方向移动200米左右，出入口由原来的四车道改为八车道，收费标准不变。