韩国独自为朝韩铁路试运行买单5454亿韩元(图)

朝韩铁路

　　朝韩铁路:韩国独自为试运行买单5454亿

　　5月17日，一辆载有韩国和朝鲜代表的列车从韩国京畿道汶山火车站出发，准备穿越韩朝军事分界线前往朝鲜开城站。当日，来自韩国和朝鲜的列车分别从韩国汶山站和朝鲜金刚山站出发，进行56年来首次跨越韩朝军事分界线的列车运行。新华社/法新

　　一条27.3公里的铁路，却一走就是56年。对这个经历分离之苦的民族来说，正如青瓦台发言人千皓宣所说：“今天是值得纪念的一天。

　　“很高兴在这里重逢”

　　在汶山站至韩朝军事分界线一带的公路沿途的水泥柱上，挂满了彩旗。除了在2000年悉尼奥运会上韩朝运动员共同进场时使用的白底蓝色图案的半岛旗外，还有韩国政府特别制作的蓝底白字的条幅，写着韩文“很高兴在这里重逢”。

　　汶山火车站经过一周装饰，洋溢着浓厚的节日气氛。主席台正对面是一个临时搭建的舞台，两侧分别是象征过去的黑色的蒸汽机车和象征着未来的白色高速列车车头。会场靠近铁轨一侧铺设了红地毯。

　　最引人注目的是韩方在车站入口处为试运行设计的特殊标志：分别象征京义线和东海线的两个儿童，肩并肩站在延伸的铁路上，向上伸出的手臂环抱上方天蓝色的朝鲜半岛图案，还有几只和平鸽在天空飞翔，显示出南北和解的美好意愿。火车缓缓开动。鞭炮声一时间响彻车站，观礼的人们使劲挥舞手中蓝白色的“统一”旗帜。一条标语上写着“铁马又跑起来了！”北上的列车在接近非军事区时放慢了速度。在火车通过分界线以后，打开的铁门又再次关闭。

　　在相隔半个多世纪后，当搭乘试运行列车的人们看着车窗外那熟悉而陌生的风景时，他们中许多人抑制不住心中的激动，留下了热泪。

　　74岁的韩国农村文化研究会理事长金日柱在挥泪送别离开猪津站的朝方试乘人员时说：“57年后再次乘坐东海线，激动心情难以言表。我想，当看到东海线列车重新驶向朝方时，包括我在内的所有‘失乡人’的心情都会一样。”

　　在很多韩国人眼里，能搭乘此次列车的人是很幸运的。72岁的李简诗因为被挡在列车停靠站外而痛哭。她说：“我希望列车能带着我的儿子回来，如果他还活着的话。”

　　首尔年轻人关注通车

　　南北列车时隔半个多世纪后的通车成为昨日首尔街头巷尾热议的新闻。韩国总统卢武铉当天也在办公室观看了列车试运行的电视直播，并表示：“这是耐心地积累信赖关系的结果。这将成为历史再次向和平迈步的宝贵的契机。”

　　正在首尔大学学习的上海留学生吴定杰对早报记者说，韩国年轻人对通车感到兴奋的同时，也对未来表达了不同的想法。首尔大学国际合作学专业一位姓李的同学表示，她认为南北铁路通车为未来韩国通向中国、俄罗斯乃至欧洲的铁路开了个好头，也为韩国游客访问金刚山提供便利。另一位姓陈的同学说，希望这次通车能成为最终实现朝鲜半岛统一迈出的第一步。

　　不过，在汶山车站附近，也有二三十名被北方绑架者的亲属举行了抗议。他们指责政府漠视他们失去亲人的痛苦，标语上写着“半岛铁路无异于修建在沙子上城堡”。