北京学生公交卡拟凭学籍卡购买 每年须激活一次

　　学生公交卡拟凭学籍卡购买

　　近20万张学生公交IC卡月底前进京应对脱销问题———

　　本报记者徐笛、王帏报道本市学生公交IC卡已脱销6天，昨天北京公交控股（集团）有限公司党委书记、董事长郑树森透露，公交部门正紧急加印，本月底之前，10万至20万张学生公交IC卡将运进京。

　　近20万张学生卡月底前进京

　　目前本市已发放学生公交IC卡320万余张，这是现有学生数量的一倍以上。卡面之所以脱销，主要因为有些人倒卖、冒领。郑树森称：“当初设计IC卡方案时，已预料到冒领很难控制，但没想到多出这么多，以至于断货。公交部门正在加印，预计5月底之前将再运进10万至20万张学生公交IC卡面。”

　　两大措施限制假用户

　　为了清理学生卡假用户，公交部门拟出台两大限制措施。郑树森透露：“前晚，市教委和市交委正商议，拟规定全市90万持有学籍卡的中小学生，应凭学籍卡购买IC卡。对于其他学生卡用户，计划采取缩短卡面有效期来限制倒卖、冒领，现在一张卡有效期为4至5年，未来将改成一年有效，每年须激活一次才能继续使用。”

　　第六批线路8月份调整

　　今年8月，本市将实施第六批公交线路调整，郑树森透露，总共约涉及近30条线路。目前各公交运营公司正在调查经营区域内小区的需求，第六批线路仍将继续增开小区公交，并减撤中心城区内的重复线路。

　　三环路论证大容量公交

　　今年年底，朝阳路大容量公交也有望开通，安立路因路还未修完，所以将推迟到明年开通大容量公交。郑树森还表示：“目前有关部门正在论证在三环主路、白颐路、两广路上能否开通大容量公交。”

　　26℃以上必须开空调

　　本市马上将迎来公交票价降低后的首个夏天，票价低了，公交是否还会开空调呢？郑树森明确表示：“肯定要按要求开空调，开不开空调由温度决定，不由价钱决定。如果有车辆在26℃以上仍不开空调，让乘客坐‘闷罐车’，公交集团将予以查处。”

　　市区公交全程将不超25公里

　　公交线路调整后，不少长线公交变为短线，乘客需换乘车辆才能抵达目的地。对此，郑树森回应称：“确实存在这样的问题。前几年本市开了些不符合公交客运特点的线路，如全程60至70公里的线路，若路上一处堵，整条线就废了，受害的还是乘客。缩短线路以后，如果局部拥堵，也不会影响整体运营。

　　按照公交集团的设计，今后本市市区内公交线路全程将在25公里以内，郊区公交线路全程在30公里以内。”