海底捞出50万枚金银古币(组图)

沉船上的金币几乎完好如初

工作人员清点打捞出水的古币

沉睡海底数百年的50万枚金银古币重见天日　新华社发

　　据英国媒体19日报道，5月18日，世界打捞业巨头、美国“奥德赛海洋勘探”公司宣布，该公司在一次代号为“黑天鹅”的探宝行动中，从大西洋海底一艘古老沉船上，起获重达17吨的殖民时期金银财宝，包括约50万枚银币和数百枚金币，总价值至少为5亿美元。该公司称，这是人类有史以来“出水”的最大一笔海底沉船财富。

　　沉船上捞出50万枚古币

　　据报道，奥德赛海洋勘探公司18日宣布，他们最近发起了一项被称做“黑天鹅行动”的海洋打捞计划，该公司通过先进的遥控小型潜水艇，已经从大西洋上一艘殖民时代的深海沉船上成功打捞出了50多万枚银币、数百枚金币，以及其他黄金饰物、餐具和文物。

　　据钱币专家称，这些金银古币的总价值可能高达5亿美元。珍稀古币专家尼克·布鲁耶说：“这次发现史无前例。我从不知道有任何一次发现能等同于它或与之相比。”

　　布鲁耶还说：“最早发现的6000枚银币保存情况相当完好，这令我们非常惊讶。而随后发现的金币则几乎完好无损，更让人眼花缭乱。这些钱币的来源、年代和特征各不相同，我们对此兴奋不已。我们相信，收藏界看到这批各式各样的钱币质量如此之高，一定会大为震惊。”

　　寻宝公司拒绝透露沉船方位

　　据悉，基于法律和安全的考虑，奥德赛公司并未公布该沉船的具体方位和深度，以及任何有关钱币的具体信息，如所属国家、种类和面值等。该公司还表示，由于当地海域拥有众多殖民时代的沉船遗骸，暂时无法确定这条沉船的所属国家和年代。然而，法庭记录显示，奥德赛公司曾于去年9月向美国联邦法院申请，获得在英格兰西南端兰兹角约40英里（约64公里）处独家打捞的权利。上个月，该申请刚刚获得通过。英国官员经推测后认定，奥德赛公司此番起获的这艘沉船，很可能正是当年沉没的英国“皇家商人”号！

　　1641年，“皇家商人”号货轮满载金银财宝，从墨西哥起航，准备经大西洋返回英格兰达特茅斯港。然而，在驶抵英格兰康沃尔郡的锡利群岛附近时，由于海上天气突变，该船不幸失事沉没。这对于当时的英国财政部乃至整个英国，无疑是莫大损失。得知这一惊人消息，当时正在召开的英国众议院会议也被迫为之中断。“皇家商人”号沉没后，英国政府曾多次派出军舰和渔船搜寻它的踪迹，但一直没有成功。

　　90%财宝归打捞公司

　　据报道，根据现行国际海洋法规定，英国领海是指从英国海岸线向海水延伸12海里（约22公里）的区域。据此推断，奥德赛公司此次打捞地点应当位于不属于任何国家的国际公海之上，因此即使沉船被证明正是“皇家商人”号，英国政府对此也“鞭长莫及”。

　　据悉，这是奥德赛公司成立13年来最大的一次发现。而公司2005年和2006年连续亏损。宣布发现大宝藏消息的当天，奥德赛公司的股票上涨了80.9％。根据现行海上打捞法律，奥德赛公司将可以分得90%的打捞财产，其余部分归英国政府所有，除非还有其他人提出利益主张。

　　据悉，目前奥德赛公司已经派出一架专机，动用数百只塑料桶，满载这50多万枚金银古币返回美国境内。该公司计划，将钱币以平均每枚1000美元的价格向收藏者和投资者出售。

　　是最大的一笔沉船财富

　　据悉，奥德赛海洋勘探公司表示，此次打捞上来的金银古币是人类有史以来被打捞出水的最大一笔沉船财富。在此之前，史上出水的最昂贵沉船财宝是在佛罗里达附近海域沉没的西班牙“阿托卡夫人号”大型帆船上发现的，这艘船在1622年的一场飓风中沉入大海，著名寻宝人梅尔·菲谢尔1985年在海底找到了这艘沉船的遗骸，并从中打捞出了4亿美元的宝藏，其中包括40吨金币和银币，以及40公斤祖母绿宝石。

　　另一个海洋打捞公司“深海研究公司”通过遥控工具，据称也在古巴附近海域锁定了一艘18世纪法国沉船的位置，这艘船是在离开古巴后不久被一阵飓风刮沉的，它上面载有17箱金块、15000块金币、6箱珠宝和超过100万枚银币，这艘沉船上的财宝如果全被打捞上来，目前的价值可能将超过20亿美元。据《新文化报》

　　下一步　“奥德赛”锁定“苏塞克斯”

奥德赛公司的打捞设备在作业中

　　“奥德赛海洋勘探公司”位于佛罗里达州坦帕市，是当今世界首屈一指的沉船搜索、打捞及沉船物品销售公司，拥有遥控技术、水下机器人和深海摄像机等尖端设备。奥德赛公司创始人之一格雷格·斯特默现年48岁。他精通航海史，了解打捞沉船的一切知识，拥有一整套的一流设备。他还得到一大班敢冒风险的投资人的支持，能开展耗资数百万美元的打捞行动。而且更主要的是他有灵敏的商业嗅觉。

　　1998年9月，奥德赛公司打捞出古迦太基沉船“美喀斯”号，并获得船上大量珍宝。2004年，奥德赛公司经过12年不倦探宝后宣布，他们在美国佐治亚州萨凡纳市东南100英里海域1700英尺深的海底，发现了一艘于1865年沉没的美国军舰“共和号”，船只遗骸上载有成千上万枚金币，价值大约为1.8亿美元。今年1月，奥德赛公司获得了西班牙政府的许可，得以在直布罗陀西部100英里的海域继续搜索1694年沉没的英国“苏塞克斯”号军舰的遗骸。当时“苏塞克斯”号正带领一支英国舰队驶向地中海，准备和法国作战。历史学家相信，“苏塞克斯”号上装载着9吨金币，它们是用来收买法国南部的英国潜在盟友萨瓦公爵的，但“苏塞克斯”号没有抵达目的地，就在直布罗陀附近水域遭遇风暴沉没。奥德赛海洋勘探公司相信，这艘船上的金币如果打捞上来，将至少价值5亿美元。据《重庆时报》

　　中国打捞“南海一号”

南海一号上打捞出的精美瓷器

打捞人员引导起重船上的吊臂钩住沉箱

　　“南海一号”是一艘南宋时期的木质古沉船，1987年在广东阳江海域发现，整艘商船约30米长、10米宽，是目前发现的最大的宋代船只。该船整体打捞后将放置在广东海上丝绸之路博物馆内。

　　整体打捞行动已在今年开始，目前，从“南海一号”清淤中已打捞出水的文物共计四千余件，包括中国四大名窑，如景德镇窑系的影青瓷，福建德化窑系的白瓷，福建瓷灶窑系的绿釉碟、碗等稀世珍宝。还包括宋代硬货币古铜钱、铁锅、鎏金龙纹手镯、金条和无花纹小手镯等。根据探测情况估计，整船文物可能达到6万至8万件。考古界人士表示，与这些瓷器年代、工艺相当的一个瓷碗，此前在美国就卖出了数十万美元的天价，而这里却是整船、成批地出现。

　　考古学家认为，“南海一号”的发现和打捞，其意义不仅在于找到了一船数以万计的稀世珍宝本身，它还蕴藏着超乎想象的信息和非同寻常的学术价值。因为“南海一号”不仅正处在“海上丝绸之路”的航道上，而且它的“藏品”的数量和种类都异常丰富和可贵，给此段历史的研究提供了最可信的模本。