变相超载　高速挡下百余悬轴车

　　本报榆林讯（记者　王卫平）昨日是全省“深化治超专项整治工作”首日，根据有关文件规定，悬轴大卡车不许在高速公路和干线公路上行驶。昨日下午，已有百余辆悬轴卡车被拒绝进入榆靖高速路。

　　百余辆悬轴车被叫停

　　5月18日，省公安厅、省交通厅、省治超办相继下发文件，要求从5月20日起，“所有悬浮轴车辆在超限检测和计重收费时不予认可，禁止在高速公路和国省干线公路上行驶”等。

　　“严查行动开始不久，数十辆悬轴车就被查出。”陕西省交通建设集团公司榆靖分公司一名负责人说，到昨日下午3时许，榆靖高速入口处就有百余辆悬轴车被叫停，再加上因此而被堵住的另外一些车辆，榆靖高速入口排起1公里多长龙。

　　来自榆林市政府的资料显示，该市共有悬轴车约1000辆，每天经过陕蒙高速和榆靖高速的就多达600余辆，“这些车辆多数都是个体户购买的，主要是拉运煤炭和石油”。

　　据透露，针对悬轴车变相超载的情况，18日下午榆林市政府在接到省上相关通告后，反复讨论认为，深化治超势在必行，“但其中所规定的一些措施和办法出台仓促，操作困难”。为此，榆林市政府19日专门发文建议省政府调整政策。“建议悬轴车辆允许通行，但悬轴不计在轴内，按轴计重。今后在源头上治理，不再生产此类车。自行改装的悬轴车，可禁止在高速公路和国省道上行驶”。

　　5月19日，榆林市政府收到有关此事的《复函》：“考虑到全省一盘棋，请你们克服困难，边宣传边执行。”

　　悬轴车挤满停车场

　　陕西省交通建设集团公司榆靖分公司昨日下午就此事紧急向榆林市有关部门汇报。下午4时许，榆林市市政府召开专题会议，副市长白玉仁紧急批示要求榆林市公安局和榆阳区分局迅速出动，一定要保证道路畅通。

　　随后，榆林市相关部门均赶到现场，疏导符合规定的车辆从附近的王则湾收费站进入高速，并向悬轴车主宣传国家治超的政策及决心。

　　昨晚7时许，榆靖高速恢复畅通。走不了的悬轴车不得不进入附近的停车场，榆林大小停车场因此个个爆满。

　　小资料

　　悬轴车在某些载重大卡车后排轮子附近再增加车轴，并装上轮胎，空车行驶时该轴可升起来，载货时可放下该轴以减轻对路面的压力。

　　车辆在出厂时就被厂家设计为四轴、五轴可随意更换的形式，路政、交警无法判定它是四轴车还是五轴车。这种悬轴车通过超限超载检测站点时，悬轴着地；过了超限超载检测站点，悬轴升起。被损害的仍然是公路、桥梁。