昨(20日)晚，记者连线爱车联盟俱乐部的领队王振涛时，格尔木刮起沙尘暴，“天色灰暗，风力很大，黄沙满天，沙子敲打着玻璃窗，围着围巾和口罩才能出门。”小王说，因为风太大，大家的晚餐只能在宾馆解决。
昨天清晨4时许，队员们就起床了，天还漆黑，气温只有4摄氏度，很多队员都感到了寒意，但因为之前了解到路况很差，领队王振涛要求大家提前出发，因为最后一段路是无人区，如果天黑之前不能穿过这一路段，情况将十分危险。
此前在西宁，车友们了解到即将行驶的路段非常难走，经常有汽车在此抛锚，于是又做了大量准备工作，购买了胶靴、缆绳、铁锨等。因当地没有太小的铁锨，而大铁锨汽车又装不下，只得将铁锨锯短。
听当地人说，红糖可以缓解高原反应，队员们又购买了大量红糖，并在睡觉前喝红糖水，早餐也是面包加红糖。因为准备充分，大多数队员都过了高原反应这一关。
汽车行驶了大约170公里，便在青海湖附近遇到了“翻浆路面”，大家集体下车，边看路边行进。这段路面大约有200多公里，都是碎石和烂路。所谓的“翻浆路面”就是大车把路面压翻了，全部是石子路，车子一旦陷进去便很难出来。路面坑洼不平，队员们尽量找硬的地方行驶，用了3个多小时才走出这段魔鬼路。
之后的路大多是盘山路，路面情况非常复杂，急弯很多，但因之前的准备工作充分，车队顺利地走了出来。大家后来发现，只有前面的路不好走，后面的200多公里无人区倒是最好走的路程。
“真没想到穿越柴达木盆地时路却很好走，虽然是无人区，但路况很好，大约两个小时便走完了这一路段。”
昨日队员王欣因出发前就有点感冒，加上这两天一直没能好好休息，一路上咳嗽不止，吃了很多药，但目前仍未见好转，可王欣依然坚持和队友轮换开车。今天翻越唐古拉山将是一个严峻的考验！
昨天的准备会上，领队王振涛要求大家不要吃早餐，要吃巧克力，因为高原反应会引起呕吐和流鼻血。
昨天队员们共行驶了820公里，平均海拔超过3200米，最高处橡皮山的海拔达3850米。下午5时许，队员们顺利抵达格尔木。
今天，车队将穿越可可西里无人区，路过长江源头等地，预计要行驶18个小时，行程近1200公里。如果顺利的话，车队将于今日抵达拉萨。
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