“搭车出名”（金台随感）

　　九州之大，人海茫茫，想让一个人的名字“天下知”，难度极大。学界讲“板凳要坐十年冷，文章不写半句空”，演艺界讲“台上一分钟，台下十年功”，出名，靠“慢工出细活儿”，在眼下一些人看来，差不多是“犯傻”。

　　今人出名，脑瓜活泛，多用“速成法”。

　　怎么搭车？手法很多。笔者想到的，有捧、骂、跟、照等等。某文坛名流久在病榻，人还活着，以他命名的“研究所”就宣告成立，接着就以研究所的名义出那名人的书，既可垄断话语权，也可搭车出名。这是捧之一法。

　　但捧，一般捧不出大名堂。尤是当今，“捧哏”的太多，除非捧到天上去，才有点轰动效应，但真捧上去了，耀眼的也是被捧者，敲边鼓的却总躲在被“眼球”遗忘的角落。最能爆冷的还是跳起脚来的“骂”。

　　敢把名牌摔在地上，再踏上一只脚，这比“捧”更叫座。尽管今日没了“大棒子”政策，跟名人叫阵，照样可借名人的影响力提升自己。

　　“跟”，跟随之义。这搭车，不捧不骂，是一种机巧的“随行就市”。看哪里风头正劲，顺势挤过去，抛点私货，跟名牌货捆绑搭售一回。比如什么作品一火爆，各类跟风的相似的东西就都上市了；有的看似叫板，其实是取得“准入资格”的自我推介而已。

　　至于“照”，即是指专门跑场合抓机会跟名人合照或飞身抢入镜头那一类，这里就不细说了。当然还有更邪的一类，与名导演玩一把，戏就上了，不然就闹你个满城风雨，绯闻也能把自己提升为公众人物……

　　看今天的一些怪现象，很有点驾车人少、搭车者多的味道，正像一种车技，一人独骑，一群人都攀附其上。“攀龙附凤”，后人惯用它来说对权势者的攀附，而照最初的意思，所攀所附的“龙凤”却是“圣人学者”。汉代扬雄说的“攀龙鳞，附凤翼，巽以扬之，勃勃乎其不可及也”，即是此意。只是今日一些攀附者，手法翻新，招数出奇，非古人可比。