新华网北京5月24日专电工业瑞士探险家、“阳光动力”号项目负责人贝特朗·皮卡尔日前表示,一架太阳能飞机将首次飞越大西洋,并于2011年实现首次环球航行。
据法新社报道,皮卡尔和探险小组近日进行了环球航行的计算机实时模拟实验。
人们可从网上跟踪虚拟飞行的情况。设计虚拟实验旨在模拟长途飞行,看这架低速轻型飞机如何穿越真实的天气。地面人员要努力保证“阳光动力”号白天尽可能暴露在阳光下,为自带电池充电,还要指挥飞机绕过或飞越湍流、逆风和恶劣天气环境。飞机将在世界各地完成5段航程,每次飞行持续3天到5天。
皮卡尔在日内瓦机场控制中心说:“我们不知道虚拟飞行会不会成功。我们正在处理的是真实情况,所以有可能失败。”他说:“这确实是一次学习的机会。”这位瑞士探险家强调说,这一耗资3000万欧元的项目(相当于两架商用喷气式机的价格),并不是在为太阳能商务客机设计样机,设计目的只是为了激发有关清洁旅行的灵感。他还说:“如果一直像现在这样消耗能源,我们就一定会碰壁。‘阳光动力’号告诉我们,太阳能也很吸引人。它告诉人们,新能源是魅力无穷的。”
探险小组说,在2011年开始环球航行之前,他们将首次尝试太阳能飞机不间断飞行横跨美国本土,并首次跨越大西洋。
材质为碳纤维的“阳光动力”号的翼展将有80米长,与580吨重的空中客车A380翼展长度相当。太阳能电池板面积250平方米。飞机重量仅2吨,飞行员皮卡尔要费一番周折才能挤进狭小的驾驶舱。
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