买卖双方可议价无优质服务将摘牌
作为北京市首批旧自行车交易示范店,东城区金典新桥信托商行、崇文区亿龙前门自行车商店等10家企业昨天(24日)正式挂牌。今后,在这些商店进行旧车交易,买卖双方都要实行“实名制”。
昨天,在北新桥金典新桥信托商行,记者看到,每辆旧自行车上都挂有标价,六七成新的女车售价300元,款式旧但全新的“永久”车售价350元,而八成新的电动自行车要1550元。“这个价格要比黑市高四成左右。”家住附近的居民金先生说,“市民买二手车就是图个便宜,如果太贵了,肯定让人难以接受。”
骑着三轮车从安定门特意赶到北新桥来卖旧车的刘大爷,却因为嫌信托商行给的价太低,最终又把车骑回了家。“才给160元,不划算,这车是我两年前花500多元买的。你看,车还挺新的呢。”他说,“车的手续都很全,干脆再骑两年再来卖吧。”
“其实也可以砍价。”金典新桥信托商行的一位售货员告诉记者,虽然都是明码标价,但商家也会根据顾客的要求适当让价,一般幅度不会太大。而且,为了给市民提供更多便利,有些示范店还采取较为灵活的经营模式,既可在固定门店收售,也可以上门回收、流动回收,还可以在网上发布收购、销售信息。
针对市民提出的正规二手车商店售价高的问题,市商务局有关负责人表示,市场经济允许各信托商行自行定价。正规信托商店的旧车来源主要是从市民中回收,以及其他新车商店库存的积压产品。而且旧车出售前,正规商行先要进行必要的维修。“如果这些挂牌商行无法提供优质服务,盲目抬价,将被摘牌,也请广大市民监督。”
三招治理旧车交易
昨日(24日),北京市商务局相关负责人表示,商务局将从三方面入手,建立和完善我市自行车交易场所。一是在区域性商业中心区合理设置自行车销售网点,实行门店收售、置换与租赁相结合的经营方式,在新车销售点增加旧自行车交易;二是在有条件的旧货交易市场增加旧自行车交易专区;三是进一步发挥原有旧自行车商店的作用,为市民提供便利、规范的交易场所。
据了解,为加强对旧自行车交易的管理和指导,规范企业经营行为,市商务局即将制定《北京市旧自行车交易管理实施意见(试行)》和《北京市旧自行车购销报备实施细则(试行)》,明确设置旧自行车交易场所的条件、旧自行车行业管理要求以及旧自行车交易原则。(记者袁京)
首批旧自行车交易示范店名单
序号企业名称 企业地址 1 东城区金典新桥信托商行 东城区原北新桥自行车信商店
2 西城区北京云龙时代五金交电批发部西城区三里河东路 3 西城区北京阿贵自行车商店 西城区地安门西大街105号4崇文区亿龙前门自行车商店 崇文区骡马市大街临31号 5 宣武区天桥远达自行车信托商行 宣武区北京路24号 6朝阳区天宝旧货市场朝阳区王四营乡大柳树220号 7 海淀区国友实业公司 海淀区清河桥东 8 丰台区城南旧货市场丰台区莱户营西街甲26号 9大兴区振兴委托商行 大兴区市场路东院内 10 石景山区北京星宇京西北辛安物资回收有限公司石景山区北辛安和平街13号
(来源:北京日报)
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