梦想和现实的距离并不遥远

　　“我的奋斗目标是成为一名飞机总设计师。”最年轻的“中国青年五四奖章”标兵胡铃心踌躇满志。他出生于1982年，现在是南京航空航天大学07级的博士研究生，先后6次获得国家级科技竞赛最高奖。

　　航空航天事业是胡铃心从小的梦想。

小时候，每当听到天空中有飞机飞过的声音，他就会从屋里冲出去，看上很久，想上很久，然后对自己说：“长大后，我也要设计飞机。”

　　“‘80后’的男孩子都会对飞机感兴趣吧。”胡铃心觉得自己跟别人不一样的地方在于，他更早地明确了目标并把想法付诸行动。

　　6岁起，胡铃心就喜欢翻看《航空知识》之类的科普刊物；从初中开始，他一边看航空航天方面的书籍，一边动手制作航模。中学阶段的胡铃心有十几件作品在各类科技竞赛中获奖，其中有3项发明是国家专利。高二时，他的“21世纪空天飞机”的创新设计方案获得了福建省创新设计大赛的第一名。2001年，正是由于这个设计方案，胡铃心被南京航空航天大学破格录取，并如愿以偿地进入飞行器设计专业学习。

　　胡铃心觉得，梦想和现实的距离并不遥远，实现梦想的关键是要有一种锲而不舍的精神，同时能够运用一些比较灵活的策略。在他看来，灵活的策略就是采用各种不同的创新方式。2002年，胡铃心与合作伙伴研制微型扑翼飞行器时，发现舵机的重量必须小于2克，而市场上能买到的舵机都在6克以上。当时，这项研究在国际上尚处于探索阶段，没有经验可以借鉴。胡铃心尝试着运用逆向发明法，设计出新型舵机结构，通过反复的试验，研制出仅重1克的微型舵机。在一年半的时间里，他和同伴们不断调整思路、改进设计方案，经过一次又一次试飞，终于让中国第一架“微型扑翼飞行器”飞上蓝天！

　　2003年，胡铃心的这件作品获得第八届挑战杯全国大学生课外学术科技作品竞赛的最高奖——特等奖。我国著名的航空专家屠基达院士高兴地说：“微型扑翼飞行器是对航空飞行新原理和新概念的探索，有着重要的科技价值。”

　　2005年，胡铃心参与研制的新概念无人直升机获得第九届挑战杯一等奖；2006年的“超飞一号”空天客车设计方案在第二届全国未来飞行器设计大赛中获得第一名……胡铃心一步一步走近自己儿时的梦想。

　　回想成长历程，胡铃心认为，机遇在梦想实现的过程中也很重要，但是机会只给有准备的人。胡铃心赶上了全国大学最早一批自主招生，一入校，学校就安排了航空宇航学院院长、博士生导师昂海松教授担任他的导师。为一个刚入学的本科生配备博导，当时在全国都不多见。“如此特殊的待遇让我感到一股强大的鞭策力，我非常珍惜这些难得的机遇。”胡铃心说。大学4年，他时刻勤勉，在创新的实践中深化学习，几乎每门课都在90分以上，最终以优异的专业成绩获得南航本硕博连读资格。

　　目前，我国正在研制大飞机项目，胡铃心热血澎湃：“这是我们所有从事航空航天事业的人极好的机遇。个人的梦想能够和祖国的需要相结合，是最大的幸福。”