成都到新加坡 今后坐火车坐汽车都行

　　处在祖国腹地的西南地区将登上对外交流和经济融合的前沿。昨日记者从“第四届中国-东盟博览会”推介会上获悉，南宁至新加坡5-7年可望实现铁路与公路的贯通。而经过高速公路，从成都到南宁只需要14个小时。南宁与新加坡的陆上通道完善后，这对于地处大西南的四川企业而言，尤其令人振奋，对于成都与东南亚的交流与合作也将起到积极的推动作用。

　　据了解，南宁到新加坡的铁路和公路，是联结中国泛珠三角地区与中南半岛最为便捷、综合效益最好的干线通道。通过加快建设和完善南宁-河内-金边-曼谷-吉隆坡-新加坡的铁路和公路，以沿线重点城市和跨境合作为依托，构建南宁-新加坡经济走廊。南宁是泛北部湾区域的重要节点城市，南宁－新加坡经济走廊的建设，把越南、老挝、泰国等国家串连起来，形成物流大通道，市场前景广阔。

　　作为西南的出海大通道，在“十一五”期间，广西将投资2000多亿元新建和改造铁路，更好地与西南腹地和泛北部湾区域连接在一起。

　　同时，广西壮族自治区副主席穆虹在昨日的西博会上表示，广西目前正在规划开通中国与东盟的贸易快速通道，并力邀川企加入他们的行列中。据悉，除了南宁开通至河内、胡志明市、吉隆坡、新加坡等东盟国家的城市航线之外，为了打开贸易通道，铁道部与投资120亿美元改造和建立铁路网络，连接中国和东盟国家以减低企业运输成本。

　　同时，广西还规划建设了中国—东盟商务区、中国—东盟经济园区，作为中国企业与东盟国家贸易的中转站。而四川新希望集团将投资20多个亿在园区内建大商汇，目前各方面的申报已经全面通过，预计一年之后可以正式投入使用。而园区内还规划建中国与东盟区域性物流基地、商贸基地和加工制造基地、信息交流中心等配套设施。穆虹力邀川企加盟这些项目的建设。

　　据悉，由11个国家共同主办的“第四届中国-东盟博览会”将于今年10月20日至23日在广西南宁举行，四川也将组团前往参展。

　　记者李永红