别让 “好日子”和“好位置”拖重组的腿（各抒己见）

　　世界上成功的大公司、大集团许多是联合重组发展起来的。在钢铁界，“阿赛洛—米塔尔”合并构建的世界钢铁巨无霸让世人震惊，也给了我国钢铁业许多启示。我国钢铁工业要加快联合重组，提高产业集中度，打造自己的“航母”，以应对面临的国际竞争压力，这已是业界的共识。

　　但是，我们不得不承认，自2005年国家出台《钢铁产业发展政策》以来，我国钢铁企业在联合重组这条路上走得并不如人意，特别是跨省市、跨地区、跨所有制强强联合的步子走得还比较艰难。问题到底出在哪儿？

　　钢企重组的核心问题是资产重组。能否打破钢企资产管理体制上的障碍，出资人能否到位，是决定钢企联合重组成败的根本。这在钢企实践中也得到了印证：只要属于某个行政区域内的钢企重组，由于出资人容易确定、到位，重组就进行得顺利些、较快些；而属于中央与地方的，或跨省市、跨地区、跨所有制的钢企重组，由于出资人很难到位，就进行得十分艰难、缓慢。一些钢铁企业虽然通过不同形式建立了合作关系，但并非以资产为纽带，这样尽管在规模上有了突破，但在实力上很难超越世界钢铁巨头。

　　我国经济的持续较快发展为钢铁企业发展提供了空前良机。目前，绝大多数钢铁企业日子过得不错。据统计，今年一季度，钢铁产品价格上升带动了企业效益提高，大中型企业利润比去年同期增长了一倍多。过着阳光灿烂的日子，自然缺乏抗击风吹雨打的心理准备和压力。即便知道国内外钢铁市场的竞争越来越激烈，但仍缺少联合重组的紧迫感。

　　企业联合重组必然涉及管理层的人事变动和干部安排，在“宁为鸡头，不为凤尾”的观念作用下，一些企业负责人为了保住自己现有的“好位置”，更是千方百计找各种理由，阻碍联合重组顺利进行。

　　加快钢铁企业联合重组，不但要努力破除资产管理体制障碍，还要想方设法增强企业内在驱动力，决不能让“好日子”与“好位置”拖住钢企重组的腿。

　　钢铁企业和所在地政府部门应该看到，只有在当前的“好日子”抓紧重组，才能主动，企业的“好日子”才能久远。如果沉溺于眼前的“好日子”，错过当前的大好时机，届时再被动重组，不但要付出很高的代价，还可能陷入长久的“坏日子”。至于舍不得“好位置”的钢企负责人，则要以大局为重，站得高些，看得远些。唯此，钢铁企业才有希望真正做大做强。