长沙新港的货物年吞吐量每年以30%的幅度增长,是长沙物流业发展的重要平台。余志雄 摄
长沙新港:吞吐能力居省内河港之首
本报讯 (记者 章盛莉通讯员胡富君)昨日从长沙新港传来消息,今年1月至5月该港口货物吞吐量达110万吨,国际集装箱3.66万标箱,装卸涟钢出口卷板和超薄板、进出港机械设备、豆粕、矿石等各类件杂散装货物30多万吨,港口吞吐能力位居湖南内河港之首。
据悉,长沙新港目前已开辟数十条国际集装箱航线,每周有进出口国际集装箱航班30多个,货物通过湘江入长江经上海港口中转运往世界各基本港,形成了通江达海的物流网络体系。
金霞海关保税物流中心:5个月进出8亿元货物
本报讯 (记者 章盛莉)记者昨日从长沙金霞海关保税物流中心获悉,今年1至5月份,进出中心货物价值约8亿元人民币。
长沙金霞海关保税物流中心是中南地区第一家(B型)保税物流中心。该中心位于长沙金霞经济开发区金霞物流园的核心区域,规划占地1500亩,总投资约10亿元人民币,建设规模35万平方米,分两期开发。作为现代物流和外向型经济发展新平台,该中心建成后,可辐射全省和中南地区,年货流量将达4000万吨,具有保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务、进出口和转口贸易、口岸和退税、物流信息处理等六大功能,将拉动外向型经济快速发展。
据悉,该中心今年将完成首期围网内其余4个仓库及堆场建设。仓库建设已于5月中旬开工,目前已完成桩基工程,力争8月建成。
长沙会展:拉动消费逾200亿
本报讯(记者章盛莉)记者昨日从市会展办获悉,去年长沙会展直接收入4.5亿元,带动交通运输、餐饮住宿、娱乐休闲、旅游等相关产业收入40亿元,会展活动签订的合同或者意向金额突破1000亿元,拉动消费200亿元以上。
作为中部地区重要的中心城市,长沙有着良好的会展发展基础,近几年的会展业发展十分迅速,长沙已基本跨入“第二梯队”的会展城市序列,“中部会展名城”的地位呼之欲出。据统计,2006年全市举办各类会展活动312个,同比增长40%,标准展位达5万余个。在第三届中国会展产业年度评选活动中,长沙被评为了“2005年度中国会展业会展城市最具潜质奖”和“2005年度中国十大节庆城市”;在第二届中国节庆产业年会评选活动中,金鹰电视艺术节、浏阳国际花炮艺术节、首届中部博览会跻身十大专业节庆之列。