本报讯(记者罗凯)湘桂铁路(广西段)扩能改造工程有望在今年年内全面开工建设,昨天晚上,该项目现场调研座谈会在我市举行。记者从会上获悉,桂林到南宁全线设计时速为每小时200公里,项目建成后,桂林到柳州、南宁的行车时间有望分别缩短到1.2小时和2.4小时。
自治区副主席杨道喜、国家发改委巡视员李国勇、铁道部计划司副司长李宏庆及市委常委、常务副市长束华等参加了座谈会,与会单位还包括自治区发改委、铁道第二勘察设计院、柳州铁路局等。
李国勇表示,广西的铁路建设非常重要,此次调研主要是听取地方沿线各市的意见,这是为沿线老百姓修铁路,也要与广西的经济社会发展、广西的未来相衔接。
根据专家介绍,湘桂铁路的功能定位,是广西、海南及粤西地区东出与北上的重要铁路主通道,是一条“客货兼顾、以客为主”的重要铁路干线,是一条承担跨线客流运输、也要满足城际客流需要、突出客运功能的快速铁路,同时,也是广西、湖南、贵州等大部分内陆地区通往越南等东盟国家最便捷的国际运输通道。
杨道喜表示,自治区党委、自治区政府把铁路建设作为广西经济工作和发展战略的重点来考虑,将高标准、加快速度推进这条运输大动脉的改造建设。
束华在座谈会上表示,湘桂铁路扩能改造工程对于桂林意义重大,桂林将全力以赴配合工程建设。
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