卡罗拉、EX花冠低价上市一汽丰田织价格密网抢市场

　　本报讯记者连忱蔚自从丰田汽车进入中国市场以来，价格从来都不是其抢占市场的主要武器。如今，这一惯例却因卡罗拉而改变。5月28日，一汽丰田为卡罗拉举办了一个独特的上市发布会，在一片橙色的环境中，以年轻生活理念为主打的卡罗拉，在价格上也以更贴近年轻消费者的13.28万-17.98万元让现场掌声阵阵。

搭载1.6L发动机的EX花冠售价则定在了11.48万-12.68万元。此外，一汽丰田还将威驰全系的价格下降了5000元，6款车型的价格锁定在8.99万-13.2万元的区间。这样，一汽丰田就在9万-18万元的价格区间织起了密密麻麻的价格网，网住了可能走入这个区间的所有消费者。

　　卡罗拉、新花冠各就其位

　　据悉，和老款花冠相比，卡罗拉不仅外形更加时尚，整车宽度更是大幅增加，这让其内部空间增加了不少。此外，卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机，通过1.8L和1.6L两种发动机的配置，组成了更充实的商品阵容，卡罗拉的竞争对手指向了目前中级车市的速腾、思域、马自达3、凯旋等车型。

　　在内饰等方面有所改进的老花冠已经变身为EX，主打1.6L市场的该车型，如今成为了卡罗拉的副手，其竞争产品将主要是北京现代的主力车型伊兰特。随着卡罗拉的上市，1.8L花冠已全面停产。据悉，目前经销商正在对库存1.8L花冠进行抛售。目前上海市场上数量较多的是售价15.18万元的花冠GL-i1.8AT，在4S店可有1.5万元的优惠，在二级经销商处更是有1.7万元的优惠。其余车型也都有1.4万-1.5万元的优惠。

　　卡罗拉成目标完成关键

　　业内人士表示，一汽丰田作出如此调整，一方面可以避免1.8L花冠和主推产品卡罗拉价格重叠，形成双拳互搏；另一方面，推出1.6L花冠EX，与卡罗拉直接拉开价格档次，并作为卡罗拉向下的延伸，争夺10万元出头的市场空白。像这样新产品上市老产品继续销售的产品战略，此前也曾在上海大众帕萨特领驭和老款帕萨特身上出现过，并被证明是一种有效的稳固市场的方式。

　　一汽丰田常务副总经理王法长表示，卡罗拉和EX花冠的2007年销售目标分别是6万台和2.4万台，并希望通过新车型目标的达成，确保07年一汽丰田总销售台数达到27万台。实际上，今年1-5月，老花冠的总销量已经达到了近2.9万辆。如果卡罗拉和EX花冠年度任务顺利完成，该车系的年度总销量将达到11.3万辆，占一汽丰田总销量的40%以上，对于一汽丰田的发展至关重要。

　　不过，也有专家表示，中级车市一家独大的局面不会再现，更多的竞争品牌让车市的越来越充分，消费者的选择机会也越来越多。卡罗拉有老花冠好的市场基础和产品优势，面临众多的竞争车型，依然需要谨慎。