天津采取三项举措确保重点项目建设

　　60个重点项目54个已动工

　　昨天，从天津发改委获悉，天津重点项目建设和前期工作进展顺利。截至4月底，全市60个重点项目有54个开工建设。其中，20个项目基础施工，24个项目主体施工，9个项目装修或设备安装调试。

　　据分析，本市重点项目建设进展较快主要表现以下几个方面。如工业方面：100万吨／年大乙烯项目土建进入全面施工阶段；丰田卡罗拉轿车已于日前如期下线；空客A320项目开始施工；钢管公司460轧管投产等。基础设施建设方面：海河开发项目，慈海桥等7座桥梁和13条道路施工；城市快速路，西北半环部分路段和桥梁正在加紧施工。京津塘高速公路二线，路基、桥梁进度达到90%；京津城际铁路，天津段路基已经基本完成施工并铺轨；地铁二号线，部分车站主体施工；东疆保税港和天津港扩建等工程进展较快。其他方面：“三村两镇”示范小城镇166万平方米的农民还迁住宅竣工；教育布局调整、卫生资源调整、新南马路五金城等项目均进入主体施工。

　　为确保本市重点项目建设方向和进度，下一步，市有关部门将采取3项主要措施：一是进一步加大对全市重点项目的组织推动和督促检查力度，分解任务，明确责任；二是全力抓好重大项目建设。加强组织协调，督促项目单位抓住施工的黄金季节，在建项目倒排工期，加快进度。未开工项目要成立专门班子，抓紧各项准备工作，尽早具备开工条件。尤其是加快滨海新区重大项目建设，尽快形成大开发、大建设的气势；三是下大力量做好项目储备。市发改委将成立重大项目前期工作办公室，各区县及有关部门也将成立专门抓前期工作的机构，抓紧筹划一批有质量、有深度的新项目。

　　据悉，已被列入本市重点前期项目的天津临港工业造修船基地项目，在今年4月份中船重工集团与塘沽区政府签订的相关协议中，将该项目调整到临港工业区二期西北角。该项目计划于今年三季度开工建设。该项目建设目标是，以10至20万吨级船舶和大型集装箱船为主要产品，并兼顾20万吨级FPSO建造需要。到2010年，实现年造船能力150万吨，年修船100艘，海洋工程2座；至2015年，实现年造船能力300万吨，年修船200艘，海洋工程4座等，将形成我国现代化造修船和海洋工程制造基地。