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增设“夜公交”时机尚不成熟

  《夜间出行不便市民呼吁“夜公交”》后续

  本报讯(记者余勇)昨日本报《夜间出行不便市民呼吁“夜公交”》见报后,引起许多市民共鸣。昨日上午,遂宁市建设局、规划局及市内5家公交公司、15名市民代表坐在一起,就是否增设“夜公交”或延长公交车收班时间等问题进行讨论。

有关方面表示,一旦时机成熟,将适当增设部分“夜公交”以方便市民出行。

  据遂宁市建设局副局长衡准介绍,目前该市城区共有“夜公交”500余班次,运行线路11条,车辆120余台。收班最早的是从南门车站至永兴镇的10路车,收班时间21:00;附1路和3路一直要运行到23:30。下一步计划将火车站至灵泉寺的8路公交车改为双班制,增开夜班车,满足市民需求。目前该市城市客运量完全饱和,运力远大于运量,如用行政手段盲目增加夜班车班次,必将加大企业运营成本,加剧城区夜公交客运市场的恶性竞争。“我们将鼓励公交公司延长营运时间,增加‘夜公交’,但需经过实际考证后再定。”

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