经过评前网上公示、专家组评审等程序,季华大桥被评为2007年佛山市市政基础设施优良样板工程之一。有关负责人表示,曾经发生下沉事故的是季华大桥的“引道”,与桥梁分属两个不同的项目。
季华大桥引道两次下沉
6月1日,佛山市公用事业管理局网站公示2007年佛山市市政基础设施优良样板工程评审结果,附近路面曾经连续两次发生下沉事故的季华大桥入选其中,从6月2日至8日进行为其7天的公示。
季华大桥于2004年4月开始动工,2005年12月18日通车,全长951米,跨越东平河,连接南庄和石湾。相关专家曾经表示,季华大桥的使用年限为100年。据媒体报道,2006年12月14日上午,双向8车道的季华大桥下游桥东“引桥”与主桥交接处发生错位,“引桥”下沉10多厘米;今年1月8日,季华大桥西侧“引桥”与主桥接驳处又下沉,最大落差处约20厘米;5月17日,佛山交警支队宣布,由于季华大桥两侧“引桥”进行为期3个月的施工,故从22日起对该桥车道轮流实施单幅双向行驶。
“引道”、“桥梁”概念不同
针对部分市民的质疑,负责申报的施工单位代表郭先生曾经向记者表示,季华大桥桥梁部分与引道是分开立项和施工的,他们只负责桥梁工程,而出现问题的引道则是其它单位负责的,市民认为桥梁有问题是“误解”,而他们申报的最终目标是成为广东省市政基础设施优良样板工程。作为建设单位,佛山市公用事业局有关负责人也在6月1日表示,媒体称季华大桥“引桥”下沉的说法有误,“下沉的是‘引道’,不是‘引桥’。”该负责人说,为了“引桥”和“引道”这一字之差引出的误解,他已经作出了很多解释。
七项工程同时入选
此外,记者留意到,2007年佛山市市政基础设施优良样板工程申报项目公示中,共有七项工程,分别为:佛山市季华大桥、佛山市南海区三山大道扩建工程、佛山市季华路西延道路工程Ⅱ标段、佛山市季华路西延道路工程I标段、荷园路道路排水工程和海天(高明)调味食品有限公司厂区及厂区入口园林绿化工程和马岗大道市政工程第二标段。
据了解,任何单位和个人如有异议,可于6月9日前,以书面形式反映意见到佛山市市政公用事业协会。
作者: 刘文俊
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