秸秆焚烧呛得石城“咳嗽”

　　“从晚上雾气弥漫，到深夜城区一片焦煳味，第二天上午依然烟雾笼罩。235的空气污染数值让今年6月5日成为两年来南京空气质量最差的一天。环境日，市民却呼吸了脏空气，而污染的元凶又是焚烧麦秆。”

　　颗粒物严重超标从前天晚上开始，烟雾和焦煳味团团围住南京。

12369一度响个不听，市民纷纷打电话询问、投诉糟糕的空气质量。

　　环境监测站的专家介绍，这股来势汹汹的烟雾污染从前天下午就开始显露苗头：下午2点的时候，设置在迈皋桥、山西路、玄武湖、草场门、瑞金路、中华门的南京6大负责监控大气的国控点突然纷纷“报警”：空气污染指数升至100以上，空气质量下滑到轻度污染状态。随着夜幕降临，空气中的雾气和焦煳味越来越浓，夜里11点，警报再次升级，污染指数已越过200大关，为中度污染了。

　　据监测数据报告，当天夜里，烟雾最浓时，可吸入颗粒物浓度出现了0．96毫克/立方米的最高值，超出了国家二级标准9倍，达到了重度污染。好在早晨6点的时候，随着温度的升高，空气渐渐向高空扩散，污染物的浓度逐渐降至200以内的轻度污染。南京遭遇16小时的烟雾污染天气。

　　空气污染指数突破200大关

　　据了解，由于空气质量报告是根据前一天中午12点到次日12点的自动监测结果作出的，前天夜间空气污染程度对昨日空气报告的结果影响很大。因此，虽然环境监测站的工作人员对空气质量的污染已有心理准备，但拿到当天数据时，不免还是吃惊：235，成了两年以来污染最严重的一天已是不争的事实。

　　对于绵绵阴雨刚停不到几个小时，重污染的天气便接踵而至，环境专家认为，导致空气质量突变的原因有两点，一是气象条件不利，夜间风力小，以静风为主，又遭遇雾气，空气流动性差，污染物无法向周边地区扩散；另外一个原因则在于，阴雨过后，夜间南京的空气湿度高达90％，气压低让1000米以上空间形成逆温层，污染物淤积在头顶，上下层的空气对流被中断，在秸秆焚烧释放的颗粒物源源不断增加的情况下，最终酿成了两年来空气质量最差的一天。

　　背后元凶：秸秆焚烧

　　很多人疑惑，绿色护考，很多工地都停工了，马路也不修修补补了，空气中怎么会一下子凭空多出这么多颗粒物？它们的源头又在哪里？对此，环境专家的回答很直接：秸秆焚烧。

　　专家介绍，根据最近几年的研究发现，每年的5月下旬到6月上旬以及10月上旬到11月下旬，南京空气质量都会遭遇突变。专家发现，空气质量的恶化恰好与农村夏收与秋收时间吻合，而监测则显示每到这个时候，城区空气中的颗粒物经常出现剧增，而且充满焦煳味。秸秆焚烧造成城区空气重污染已是不争的事实。

　　据南京市环保局自然生态处的消息，目前科室人员已下到基层检查情况，确保机场、高速、干道，以及禁止秸秆焚烧的乡镇交通和环境安全。

　　据预报，今天的空气质量依然不佳，市民出行可戴上口罩。

　　长江南京段封航13小时

　　前天夜间，长江南京段因大雾封航13小时，直至昨天下午才解除禁航。

　　据介绍，前天夜间，一场大雾突袭南京城，当天夜间23：46，江面能见度已经不足500米，达不到船舶航行要求，南京海事局及时发布航行警告，对长江南京段实行全线封航，要求过往船舶就近抛锚等候。一直到昨天中午12点40分，随着大雾逐渐散去，长江南京段视线逐渐好转，基本达到船舶航行要求，海事部门才解除禁航。

　　据统计，大雾导致长江南京段约2300艘船舶滞留，其间未发生一起水上交通事故。

　　另外，记者从机场了解到，禄口机场雾不大，没有影响到航班正常起降。

　　一路高速一路煳味

　　昨天早上9点半左右，记者乘车从南京往连云港方向去，一路经312国道，过二桥高速，往新建宁连高速走。天空始终阴沉，周围的空气泛着昏黄，鼻端飘着焦煳味。虽然能见度不低，可过往车辆的行车态度明显比往常谨慎，记者所乘的采访车里，司机一直把车速控制在90迈左右。

　　记者当时连线负责长江大桥交通的九大队交警，当班副大队长骆涛在那头的语气显得有些焦急：“桥面上的雾还蛮大的，能见度大概100米左右吧，桥北这边还好，桥南口上桥的车辆挤在一起，速度快不了，中间还发生了几起小碰擦，上桥的速度就更慢了。”

　　过了大约20分钟，记者再次联系骆涛时，他仍守在桥中央：“现在车子的移动速度依然不快，比往常早高峰慢了大约1/10，不少驾驶员都开着灯，行车谨慎。”

　　以这种比往常过高速时慢得多的速度，当天上午，采访车经过新建宁连高速收费站时，时针已然指向了10点半。虽然记者坐的车是全封闭的，但还是能闻到不小的煳味。

　　这里距离南京城已有40多公里，天空越发显得暗黄，而越往连云港方向走，雾越大，煳味越浓。六合高速值班民警杨晓春告诉记者，这掺杂着煳味的烟雾，少不了连日来路两边焚烧秸秆的“功劳”。

　　虽然因为半夜下雨，秸秆都湿了，昨天一早，还没有人在农田里烧秸秆，可沿途开过去，新建宁连高速、宁通高速两边的田地里，一片片都是烧黑的痕迹。

　　“我们最近接连接到投诉，都是司机被路上飘过来的烟雾吓到了，报警要我们去管一管。”前天下午值班室的交警还接到一通电话，一名南京司机在那头气愤地喊着：“旁边烧秸秆的烟雾一阵一阵的，高速路上开车都看不清了，万一出事怎么办！”

　　民警赶到后，见路边确实有四五堆火在烧，但农民们都在高速路外点火，对这种其实是干扰道路交通的行为，交警们也只能在路段上喊话提醒，进行临时管制，却无法处罚。