冰坛情侣
——申雪、赵宏博成为第五十万辆伊兰特车主。张帆 摄
日前，北京现代第50万辆伊兰特诞生了。而这辆承载着北京现代的辉煌，也是北京现代发展史上至伟功臣的伊兰特，也找到了它的特殊主人——花样滑冰双人滑世界冠军、冰坛情侣申雪赵宏博。
冰坛情侣
获赠第50万辆伊兰特
像女儿出嫁时举办隆重婚礼一样，5月30日，北京世纪星冰上中心。北京现代为这辆具有特殊意义的伊兰特举办了特别赠车仪式。
多次夺得花样滑冰世界冠军的申雪、赵宏博成为了第50万辆伊兰特的车主。
今年3月东京世界花样滑冰锦标赛完美谢幕后那惊世一跪的求婚，使这对正式公开恋情的冰坛情侣备受关注。虽然没有在正式比赛时高难度的抛跳和旋转，但申雪、赵宏博在赠车仪式上激情表演的冰上舞蹈，让人想起了伊兰特“流动的激情”，北京现代用这样一种方式诠释着人与车的自然和谐。
申雪、赵宏博从北京现代汽车董事长徐和谊手中接过了第50万辆伊兰特的钥匙，北京现代还特地用两人的金牌图像制作了平安结，送给未来的第60万辆伊兰特车主。
创40个月
产销50万辆的神话
历时仅40个月，伊兰特汽车产销达50万辆！换言之，平均每1小时就有52辆伊兰特被售出，每1天就有416位新车主开上伊兰特。
对比目前市场上的热销车型，如一汽捷达、本田雅阁、别克凯越，记者发现，就单款车型实现50万辆产销量而言，这几款车达到这一目标所花的时间依次递减。一汽捷达从1991年投产，到2002年历时11年才实现这一目标；本田雅阁用了7年；别克凯越则更短，用了不到4年；而被业内冠以“家轿之王”的伊兰特仅用了40个月。
在A级车几乎一片空白，人们只能期盼着B级车能低下高贵的头、普惠众生的时候，伊兰特的横空出世给了人们新选择。随着汽车市场竞争的日益激烈，北京现代也在不断调整着产品策略。1．6L伊兰特低价上市、配备α－CVVT发动机，加装OBD、两厢版伊兰特上市，及多次改款增配和调价……
2004年11月，伊兰特以月销13209辆的成绩首次登上轿车销量第一的位子（同月北京现代也以17289辆的销量居中国轿车企业第4名），上市11个月，累计销量突破10万辆，此后开创了连续16个月雄踞同级车排名第一的佳绩。3年零4个月后，伊兰特载誉无数，坐拥“家轿之王”的美称，以中国汽车史上绝无仅有的速度，创造了单一车型产销突破50万辆的最快纪录！
记者几天前在长沙四方坪湖南永通汽车公司的北京现代4S店采访了解到，为庆祝伊兰特突破50万辆和总销量超过80万辆，北京现代开展了系列促销活动。该公司正在针对伊兰特和EF索纳塔两种车型，实施1万元左右的优惠让利；同时北京现代车主还可享受“畅行平安路”的免费检测服务。
2008年北京现代将有系列大动作
5月30日，在第50万辆伊兰特捐赠仪式上，记者采访了北京现代汽车董事长徐和谊。他透露，北京现代正在寻求产业升级，在未来的2008年，将会有一系列大动作出现：首先是产能为30万辆的第二工厂建成投产，伴随着第二工厂增长的产能，北京现代将引入3～5款新车放到第二工厂，北京现代的产品线将全面扩展；2008年，北京现代的自主品牌汽车将会面世。
北京现代2006年11月投资5．1亿元建设的技术研发中心，将在2008年4月完成第一阶段的建设。到2008年底，包括韩国现代汽车派驻的专家在内，北京现代的研发团队将达到100人。而随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工，研发机构的规模将逐步扩大到600人左右。届时，北京现代汽车技术中心将是一个包括市场研究、创意造型、工程开发、分析仿真、试验试制、项目管理、形式认证等功能齐全的现代化轿车研发机构。北京现代的自主品牌轿车就将从研发中心诞生。
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