6月6日,斯柯达明锐正式上市,售价为13.99万~18.59万元。
在这之前的5月28日,一汽丰田卡罗拉以13.28万~17.98万元的价格上市,给中级车市场带来了新一轮的冲击波。同一天,斯柯达宣布明锐于6月6日上市。
业内人士认为,斯柯达故意在卡罗拉上市之后才公布正式售价,是为了用价格杠杆调整其市场竞争力,相信会参考卡罗拉售价来制定自己的最终市场定价。此前,斯柯达官方公布的预售价格为12.8万~19.8万元,涵盖了Octavia明锐1.6L、2.0L和1.8T三种排量全系列车型。
事实上,早在2006年11月的北京车展上,由于市场定位和定价都锁定在同一层次的细分市场上,首次在中国亮相的明锐和卡罗拉就开始了漫长的拉锯战。对于上海大众斯柯达和一汽丰田来说,明锐和卡罗拉都是他们寄予厚望、力求取得市场成功的车型。把全球最畅销的车型卡罗拉放在中国作为全球首发,可以看出丰田对中国市场的重视和期待;而一汽丰田也迫切需要卡罗拉来为他们抢占市场,卡罗拉成为一汽丰田今年销量增长计划中最重要的武器。同样,明锐对于斯柯达品牌和上海大众的战略意义也非同小可。明锐不仅肩负着斯柯达品牌在中国腾飞的重任,而且也是影响上海大众实行多品牌战略成功的关键,因此,上海大众对明锐的市场期待不言而喻。
“重点是先做好品牌。要在中国消费者中重塑品牌,确立高端形象,为明年上市的小型车法比亚和后年的中高级轿车速派打基础。”上海大众总经理陈志鑫曾多次表示,一个新品牌的引入,首要任务是品牌的树立和市场的培养。这也是斯柯达明锐为什么首推1.8T和2.0L车型的原因,其低端车型1.6L将于下半年后期推出。
然而,在重塑品牌的同时,斯柯达也面临着如何让消费者接受的问题。毕竟,从品牌知名度来看,丰田的大名和“全球车”的名头很为卡罗拉增色,再加上花冠多年来在中国积累的人气,卡罗拉不管是从知名度还是口碑上看,都有一定的先发优势。而斯柯达品牌虽然去年刚刚引入中国,其“欧洲百年经典品牌”的形象需要很长时间才能真正深入人心。
也许正因为如此,斯柯达明锐才一再拖延上市时间,业内人士分析,明锐推迟上市除了想进一步摸清卡罗拉的底细外,更主要的是进行价格试水,看看市场和竞争对手的反应。明锐的谨慎不无道理。目前这个区间市场包含了速腾、马自达3、标致307、花冠、宝来和思域等车型,竞争不可谓不激烈。根据上海大众斯柯达今年产销3万辆的目标,也就是说明锐在接下来不到7个月的时间里,月均要完成4000辆以上,能否完成这一目标,定价就显得尤为重要。
来自上海大众斯柯达销售部门的数据显示,自4月份在上海车展上正式开展明锐的预售以来,明锐已经接到了4000份以上的订单,而有购车意向的人数超过万人。从目前预订的情况看,明锐在新车中的表现已经十分抢眼。然而,在卡罗拉的围追堵截下,斯柯达明锐剩下多大的市场空间,还需要市场进一步的检验。
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