广深线十余班次又晚点
因广州东站驶出的一列车途中故障所致,到傍晚才恢复
本报讯(记者陈永进 实习生江文玉)昨日上午,广州东站驶出的一列列车途中故障,导致广深线十余班次列车出现顺延晚点,傍晚时分恢复正常。
昨日中午,广州东站候车室人满为患,据乘客反映,广深线列车出现普遍晚点现象,10余班次列车不同程度晚点,时间较长的达到1个多小时。经常来往于广深之间的林先生告诉记者,他乘坐的D741次列车原定12时24分发车,但直到下午1时30分许,乘客才分作几批得以乘坐其他班次出发,据林先生称,临时换车后没有座位,只能一路站过去,由于广深线列车之间停靠站不同,也给乘客带来不便,例如一位去往樟木头站的乘客由于等不到将在樟木头站停靠的列车,一等就是两个小时。
据铁路部门称,昨日广州东站的晚点是由于一辆自东站驶出的列车在广深线出现故障停在途中,由于广深线车次频繁,导致后面的班次顺延晚点,至昨日傍晚时分已恢复正常。
(线索提供: 苏先生 林先生 各50元)
新闻回放
广深线列车频繁晚点
2001年10月29日上午,由广州开出的广深线T833次列车因列车故障在东莞附近停运,广深线进出深圳的近10趟列车晚点,最多晚点近1个半小时。广深铁路公司有关负责人称,这段时间出现的广深列车晚点事件,都是由于“蓝箭”号发生故障引起。
2006年12月31日下午,一趟列车由于外单位施工影响了正常运行而晚点,导致多趟列车晚点,最长晚点时间达两个多小时。
2007年1月和2月,受广深四线封闭施工影响,广深线列车班次频频晚点甚至取消,对此,广州火车东站规定:对于因为车站原因晚点到站而误车的旅客实行全额退票。
2007年3月24日因为广深四线施工以及广州火车东站信号升级后的调试,造成广深铁路约有一半的车次发车不正常。
2007年4月18日,全国铁路第六次大提速正式启动。当天早上7时35分,一趟D809次列车发生故障,共影响广深线11列旅客列车晚点运行,滞留旅客一度逾2000人。
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