高江虹
据信息时报报道,近日,南航开国内先河,首次公开招收100名自费飞行员。据悉,自费学员的学费高达71万元,全部由学员自掏腰包。学费虽高,但报名者的热情更高,在接受报名的头10天里,就有近2000人报名。
十天近两千人报名
“10天来已有近2000人报名了。”南航招飞办副主任胡涛告诉记者,其中以高中生最为热烈,超过总数的三分之一。另外,报名的研究生也有十几人。
据悉,这是中国民航首次招收自费飞行员学员。培养了中国民航90%以上飞行员的中国民航飞行学院招生办何老师介绍,自费学费高达71万元,这对于大多数中国家庭来说可不是个小数目。但出乎南航意料的是,报名情况非常火爆:“我们这里7台电话每天都没停过。”胡涛笑道,实际上他们只对外公布了2个电话号码,剩下的5个办公电话号码也被报名者获悉,每天响个不停。
尽管报名人数很多,但南航表示不会因为自费就放松要求。”胡涛表示,6月30日结束报名之后,7月就在广州、成都、武汉和沈阳4个城市进行体检。据悉,这次招飞对身体条件和英语水平要求较高。据胡涛透露,报名者遍布全国各地,甚至有港澳台地区的孩子打电话过来咨询能否报名。
金领弃两万月薪学飞
今年快25岁的张翔是近2000名报名者中的一员。据了解,他目前正在澳门航空公司担任机组管理工作,他目前月薪近两万元,但为了圆自己很久以来的飞行梦,他还是想自费学飞行。
张翔告诉记者,父亲是一名空军飞行员,张翔从小就与飞机结下了不解之缘。张翔一直希望像父亲一样成为一名飞行员,在天空中翱翔。
不过,令张翔有点懊恼的是,他长得太高了:“我有194厘米……”张翔语气颇为无奈。据悉,目前国内飞行员的招飞标准为170厘米到187厘米之间。因为这一高度标准,张翔在读大学时只好放弃飞行专业,而是报考了中国民航大学的民航英语专业。毕业后,英语出色的张翔成了澳门航空的一名工作人员。
“在工作中,我渐渐了解到国外飞行员并没有身高限制,所以就想再试试。”张翔抱着侥幸心理报了名:“或许南航的自费飞行员招考也会放宽一些,所以我还是报了名。”
飞行员缺口超7000人
面对报名火爆的现象,何老师给报名者泼了一盆冷水:虽然飞行员可以做到60岁才退休,但是不一定每个飞行员都可以飞到老,有不少人会因为身体不适,或者技术问题中途停飞。另一种情况是学员不守纪律也可能会遭遇停飞。
不过,何老师估计,按照中国民航现在的发展速度,飞行员无疑还是紧缺的。据有关部门统计,民航系统缺乏飞行员超过7000人。因此,现在不少航空公司不得不向外聘请飞行员。但是,由于目前我国飞行员的招考很严格,不少学生跑到国外去学习。据悉,目前世界上很多飞行学校都有中国学生,这些学生今后或会成为自费生的竞争对手。
尽管71万元对很多中国家庭来说是个天文数字,但报名者可以通过银行“助学贷款”的方式,根据飞行训练的进程分3期进行支付,学成入职后再分期还贷款,最长还款期限为十年。
记者从有关渠道打听到,刚进入航空公司的年轻飞行员,至少半年时间内还必须去模拟机上培训、学习,而这一阶段的薪金会比较低。半年多以后飞行员开始上机跟飞,月薪约5000元左右。一般一年多后当上了副驾驶,收入则会稳定在每月一万元左右。随后每月薪金会根据飞行时间和航线有所变化。据悉,当了机长后的收入就比较可观了,年收入可在20万元到40万元之间。而747飞机的机长教员年收入更可达60万元。
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