本报长沙6月10日电(特派记者刘艳聂元剑)省长罗保铭与广东省省长黄华华9日在长沙华雅国际大酒店举行会晤,琼粤两省共同签署《高层会晤备忘录》。同时,双方还约定,将联合成立专门办事机构,共同推进琼州海峡跨海通道前期工作。
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会晤时,罗保铭说,泛珠三角“9+2”区域合作与发展论坛首倡省份是广东,强劲的引擎也是广东,海南一直积极融入并为深化区域合作做出努力和贡献。海南跟广东血脉相连,交往密切,感谢广东多年来对海南的支持,也希望今后继续加深两省之间的合作。他说,海南的地理位置特殊,18海里的琼州海峡,使海南与内陆省区隔海相望,跨海通道不畅一直是海南出省的交通瓶颈。尽管粤海铁路建成后这一状况有所缓解,但并没从根本上解决问题。广东有先见之明,从1994年开始,先后投入8000多万元做跨海通道的前期研究工作。海南为琼州海峡跨海通道项目也做了大量前期准备工作,今年4月还组织许多专家包括院士参与论证。我们希望通过两省共同努力,加快推进前期工作,争取早日列入国家计划。
罗保铭说,三亚开通至北京、广州、上海的旅客列车后,海安—湛江、茂名—广州路段亟待改造提速,以提高这一段铁路动脉的效率。此外,海南农副产品运销内地,目前大部分还是靠货车,从海安到湛江的高速公路不通,“绿色通道”运行不畅。这些都是两省行政区划结合部的交通基础设施瓶颈,同样希望得到广东省的大力支持,加速这两个工程的实施进度。
黄华华说,当前泛珠区域合作,交通、能源等基础设施建设是重要一环,他对海南这次提出解决行政区划中结合部的交通基础设施瓶颈深表赞同。同时对海南提出的3条建议完全支持。他说,关于琼州海峡跨海通道,关键是前期工作要做好,我们应该主动找专家,争取国家发改委等有关部门支持,再根据建设需要筹集资金。黄华华同时透露,广州到茂名的铁路肯定列入“十一五”铁路规划,争取2010年竣工通车。而湛江—徐闻高速公路,争取2009年年底通车。
会晤结束后,琼粤两省举行了《高层会晤备忘录》的签字仪式,省委常委、常务副省长方晓宇,广东省委常委、常务副省长黄龙云代表两省在《备忘录》上签字。
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