污染问题很严重　桂林街头汽车尾气何时不再黑

　　走在街头经常可见一些农用车、公交车、中巴车等车辆排出大量的废气黑烟，污染相当严重。这些黑烟中包含的有害物质，直接危害着城市环境和市民的健康

　　记者申艳 见习记者莫林骐 马翔 近段时间来，不少市民致电晚报热线，希望晚报关注一下桂林日益增加的汽车尾气。

　　记者经过采访得知，近年来，我市的汽车日见增多，大街小巷车辆川流不息。车辆的增多在给我们生活和工作带来便捷、舒适和效率的同时，也给我们生活带来了一些负面影响。走在街头经常可见一些农用车、公交车、中巴车等车辆排出大量的废气黑烟，污染相当严重。这些黑烟中包含的有害物质，直接危害着城市环境和市民的健康。

　　记者目击：“黑尾巴”屡见不鲜

　　针对市民反映的情况，连日来，记者兵分几路走访市内的大街小巷，发现路面上拖着“黑尾巴”行驶的汽车确实比较多，特别是旧式中巴车、农用车、拖拉机和公交车，车尾呼呼冒出的黑烟让人既厌恶又无奈。

　　镜头一：5月31日上午，中山北路火车始发站路口。一辆满载红砖的拖拉机由南往北行驶，随着轰轰隆隆的咆哮声，车头的排气管冒出浓浓的黑烟。拖拉机都驶离好远了，飘散在马路上的黑烟还没有散去。随后行驶上来的摩托车纷纷闪躲，有些摩托车急忙掉头驶上非机动车道，有些摩托车加速试图超过行驶在前的拖拉机。

　　镜头二：6月1日下午4时许，乐群路口。一辆银灰色的微型车从乐群路驶入中山路，车尾拖着长长一条“黑尾巴”，由于微型车的车速不快，车尾聚集了大量的尾气，正在过马路的市民纷纷掩鼻，并朝微型车投去了厌恶眼光。

　　镜头三：6月4日上午8时左右，十字街解放东路公交站台。时值上班高峰期，来往的公交车很多。部分公交车在启动时，车尾冒出一长串的青烟，随着车身启动时带动的风，青烟朝站台上候车的市民扑去，市民赶紧转身捂鼻，其中一些年轻的女孩见青烟扑来，立即退到站台的广告牌后。

　　市民态度：说起汽车尾气就生气

　　就汽车尾气排放的问题，记者走访了一些市民。

　　每天骑自行车上下班的吴先生提起汽车的“黑尾巴”，有着一肚子的苦水。“天天都要跟在公交车后面碰一鼻子灰！”吴先生说，公车排放出的浓浓的尾气经常让象他这样的自行车族避让不及。有一次他看见一个小伙子为了躲开尾气，想从快车道上超过刚起步的公车，还差点被车刮倒。

　　段小姐对这个问题有自己独特的体会。她说：“现在逛一趟街下来，感觉脸上油腻腻的，用面巾一擦甚至可以看到少许黑色的油垢。以前我念书的时候就没这样的情况，这都是汽车尾气造的孽。”

　　张大爷已经退休了，对于汽车排放的尾气，他也发表了自己的意见：“现在不是听说有什么高科技清洁汽油么？烧起来不怎么冒烟的，大家都用这样的汽油，污染不是小了么。明年就是北京奥运会了，到时候肯定好多外国人来桂林玩的，我们要把环境搞好，给人家留下个好印象啊。”

　　医生警告：尾气逐渐成为健康杀手

　　市第二人民医院呼吸内科的周主任说，汽车尾气的排放，其主要的危害在于对呼吸道黏膜的刺激。而对于原来患有哮喘、慢支等疾病的患者，汽车尾气的所含的粉尘等物质造成的刺激足以使病情在短时间内加重。汽车尾气随着经济的发展在危害人们健康的因素中占了越来越大的比例。

　　同时资料表明，汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎，尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中悬浮几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

　　业内人士：尾气过量排放原因较多

　　记者走访了市内部分汽车修理厂，通过与有着多年修车经验的师傅交流，了解到一些造成汽车尾气超标污染环境的原因。

　　原因一：汽车尾气污染与燃油品质密切相关，好的燃油中含有的杂质少，燃烧时非常充分，这样汽车排放的尾气量就能得到控制。另外，一般来说，燃烧汽油的车比燃烧柴油的车释放的尾气要少得多。

　　原因二：车辆超负荷运行会造成汽车尾气的大量排放。车辆超限超载必然增大发动机的驱动功率，工作时排出的浓烟就会是正常情况下的几倍。

　　原因三：车辆状况较差，主要是行驶年限较长的老、旧车辆，这些车辆本身就存在较大安全隐患了，因为内部发动机老化的等原因，行驶中排放的尾气是大大超标的。

　　原因四：驾驶员行驶中起步、加速等操作不当也将产生较为浓重的尾气。

　　管理部门：正在拟定方案控制尾气污染

　　就汽车尾气的问题，记者采访了市环保局环境污染控制科的工作人员。

　　据介绍，我市对机动车污染防治工作历来都很重视，2004年9月，市政府下达了《桂林市人民政府办公室关于成立桂林市机动车船排放污染防治工作领导小组的通知》，成立了以当时潘建民副市长为组长的领导小组，负责组织、协调我市机动车船污染防治工作开展。

　　据环境污染控制科的工作人员介绍，为了适应我市机动车船污染防治工作的现状，市环保局正在拟订《桂林市机动车船排放污染物防治工作实施方案》，期待能够从源头上控制机动车废气污染。

　　《方案》内容之一：在市区主要路段逐步推行高污染车型限行制度，促进高污染车型的报废与更新。

　　《方案》内容之二：市政局、交通局开展公交车及出租车排气污染治理工作，开展燃气公交车和燃气出租车试点工作。

　　《方案》内容之三：市技术监督部门加强对机动车燃油质量的监督管理，采取不定期抽查，对销售伪劣燃油的单位按章处理，保证燃油质量。

　　《方案》内容之四：市公安交通管理部门加强车辆使用的源头管理，做好新车排气污染控制工作，车辆检测站严格执行国家对机动车辆尾气排放的标准。同时，加强对路面车辆的控制管理。