客源稀少连连亏损 儋州公交停运市民叫苦不迭

　　海口晚报网6月11日讯

　　“以前到市内坐公交车只要一块钱就够了，现在坐三轮车要三四块钱，太费钱了。”家住儋州市那大镇美扶村的王先生抱怨说。由于客源稀少连连亏损，那大城区的三条公交线路，从5月16日开始全部停运。

　　群众投诉：

　　没公交车坐三轮车太贵

　　王先生告诉记者，他们村就在儋州体育中心附近，位于那大郊区，村里上年纪或是没有摩托车的村民到那大市区，一般是乘坐体育中心到西站的公交车，一路走到头就是1块钱，很合算，虽然有时等十几二十分钟才来一辆车，但由于票价低，所以大家愿意等。

　　王先生说，从上个月中旬开始，他左等右等，没见一辆公交车来。等得不耐烦了，只有坐三轮车。但三轮车司机开口就要4块钱，最少也要3块钱。这样的票价对于普通老百姓来说太贵了,希望公交车尽快恢复营运。

　　务工人员林先生说，他住在尖岭，在那大西站干活，平时只需花1块钱坐公交车就可直接到工地。公交车不开后，从尖岭到西站，三轮车开口要价7块钱，最少也要6块钱。以一趟花6块钱计，一天花路费就要12块钱，他这样的务工人员实在花不起。不得已，他咬牙买了一辆单车代步。

　　为了证明群众投诉是否属实，昨天下午记者在不同的路段询问三轮车的票价。

　　记者首先在位于中兴大道的体育中心叫停一辆三轮车，问去那大西站（从体育中心到西站路程9公里多）多少钱。这位女司机说7块钱。记者说太贵了。她说最少6块钱。记者说公交车才1块钱，三轮车要5块钱都多了。“5块钱不拉。”女司机开车走了。

　　公交车主：

　　越跑越亏只好停运

　　据了解，那大公交早在1992年就开始投放市场进行营运。所跑的公交线路有三条：1路车从军屯到群英，路程9公里多；2路车从西站到体育中心，路程9公里多；3路车从军屯到农垦那大医院，路程6公里左右。当时，共有51辆公交车营运。

　　在2002年10月更新投放时，有9辆退出，即只有42辆更新。2003年8月，又有8辆公交车更换营运路线，即改跑那大到两院。因此，现在那大城区跑公交的中巴车只有34辆。

　　可是即使只剩34辆营运，还是亏损，2004年1路车停运。车主许登乐说，三轮车有1000多辆，加上那些残疾车、二轮摩托车等“黑车”，公交车的客源很少。

　　车主陈衍尧说，一辆车一天的收入要250元左右才能保本，低于这个数就要亏损，而他们现在一天只能跑170元左右，最高不超过200元，因此越跑越亏，不如停运。

　　李成珍说，为了改善经营状况，他们于5月20日向儋州市交通局打报告，要求将体育中心到西站的公交路线延长为西流至西培；将群英到军屯车站的公交路线延长为兰洋到西联。至今没有得到答复。

　　儋州市交通局郭局长说，那大公交车的亏损是事实，原因是多方面的，如客源少、公交车的服务差等。车主们提出延长路线，这与别的客运车冲突，该局没有权力批准，真要这么做，只能通过举证会来解决。（林书喜）

　　（来源：南国都市报）