马路边成了公交车停车场 占道停车影响过往车辆

　　海口晚报网6月12日讯

　　昨天上午，家住海甸岛一西路的张先生通过“椰城纠风热线”向市交通局局长吴淑楷反映，24路公交车在一西路始末站经常无规则停靠路边，占道停车影响过往车辆，有时甚至造成交通拥堵。

　　路边商铺

　　公交挡路影响生意

　　昨天上午10时许，记者来到海甸岛一西路24路公交车始末站附近，看到一西路路边停靠4辆公交大巴车，一辆车几乎占到路面宽度的三分之二，过往车辆无不减速慢行。由于附近没有空地让车辆掉头，一辆刚到站的24路公交大巴在道路上掉头，面对公交大巴庞大的车身，过往车辆和行人只好让行。

　　“公交大巴停在路边，把我的店铺挡住了，影响生意！”路边一商铺的老板告诉记者，24路公交大巴经常停在他店铺前面，一些开摩托车或小车的客人看到没地停车，就不会下来买东西，影响了他们的生意，有时送货车辆开不到店铺前面，只好停在附近，自己只得过去搬货。

　　历史问题

　　48条线路只有6个始末站

　　吴淑楷表示，我市目前有48条公交线路，但是能够满足驻车和发车这些基本职能的始末站却只有6个，公交车始末站设置不足，没有专门的规划站点，导致公交车辆占道停放发车作为一个历史遗留问题，在目前海口城市公交快速发展的背景下变得比较突出。

　　管理办法

　　将出台新规“解题”

　　市交通局局长吴淑楷带领交通局有关部门负责人到现场调查后，现场研究对策，在不调整24路公交车线路的情况下，交通部门决定，将始末站迁移到秀英区白水塘海口监狱附近，那边有空地能够基本满足24路公交车的驻发车要求。

　　吴淑楷表示，目前交通部门已经初步拟定《海口市公共交通专项规划》，而涉及公共交通管理的《海口市城市公共交通管理办法》也已经通过市人大的初审。这些规划和管理法规一旦步入实施，将会有效地解决公交车始末站占道停车的问题。

　　（来源：海口晚报网）