西螺大桥一瞥。
踏着午后暖暖的阳光，我们走进西螺。
西螺位于云林县北部，是台湾南部的垦殖重镇。这里平原辽阔，土地肥沃，早在康熙年间，便有大陆移民陆续前来开垦。
西螺与浊水溪，相依相邻。特殊的地理条件，特殊的历史际遇，使西螺在台湾人心中有了不同寻常的符号意义。
岁月悠悠走过，在古镇刻划出道道风情。
延平路是当年西螺最为繁华的三条街道之一，现今街上还保存了不少古洋楼建筑。
许捷发，一家贩卖茶叶的老店，专做来往大陆的茶叶买卖。建筑为传统的长条街屋形式，前后三进，中设天井。立面风格朴实，细部装饰丰富细腻，假山墙、雨庇、凹字形阳台、垂直立柱，交叉的几何变化，稳重典雅却不呆板。
据说，在延平路最兴盛时期，沿路酒家多达16家，留学日本的学生每年都有数十名，一时文风鼎盛生意兴隆。如今，西螺的商业中心已转移，老街上一些商店也随时间消失，只剩凄清寂静的长街，稀落的人迹，凭吊昔日的辉煌。
出延平路，上堤岸，有一精致的小亭，安置有一尊台湾现存最大的“泰山石敢当”，此乃地方居民为了防堵水患，祈求平安，于清道光七年所立。
石敢当高五尺六寸，加上基座更达丈余，上端刻狮头，阔嘴宽鼻的造型，拙稚有趣，脸上须眉俱现，雕工相当细致。
堤岸外，就是台湾的母亲河——浊水溪。
西螺的兴衰起落，与浊水溪密不可分。浊水溪不但是西螺世代居民安身立命的泉源，也是西螺镇昌荣的动力。西螺4000公顷的农田，依赖浊水溪的灌溉，而成为农产丰饶的“嘉南谷仓”。
浊水溪还是台湾的天然分界线，溪南为热带气候，溪北为亚热带气候。不过，“浊水溪”这个地理名词，随着台湾政治的演变和选举的挑动，慢慢发展成为“本土派”和“外省人”的政治分水岭——北部民众多支持泛蓝，南部多倾向于泛绿。一条浊水溪，在此却有了特殊的政治含义。
沿堤岸西行。远处，一座红色大桥如长龙飞架，这就是曾有“远东第一桥”之称的西螺大桥。
起自云林西螺镇，终于彰化水尾村，全长1．93公里，横跨浊水溪，钢铸的鲜红桥身在浊水溪绿野平原上飞出优美的线条。黄昏时，霞光烧天，形成绚烂的背景，衬得西螺大桥越发宏伟，“红桥夕照”就这样成了西螺八景之一。
大桥建成于1953年。在那个年代，仅有两车道的西螺大桥，成为联系西部平原的主要交通动脉，带领台湾从农业时代走到工业时代。
随着台湾经济的发展，一座座跨越浊水溪的大桥逐一兴建，西螺大桥交通功能逐渐被取代，铁桥也因长年日晒、风吹、雨淋而斑驳锈蚀，更因每次的维修经费高达数千万元新台币，而一度传出公路局有意拆毁西螺大桥。
为了凝聚民众对西螺大桥的关注，“螺阳文教基金会”每年都会在春假期间举办“西螺大桥观光文化节”，希望重新唤起台湾人对西螺大桥的回忆和依恋。对西螺人而言，大桥不只是曾经走过的路途，更是离乡背井的游子，日夜系念的乡愁。
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