交通事故责任不再分主次 不挪车将罚200元(图)

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　　交强险费率浮动方案征求意见稿完成 《暂行办法》有望本周内出台

　　事故违法车 保费最高可翻番

　　您下一年度的交强险保费究竟是降还是升？答案最早在本周揭晓。

　　记者昨天获得的一份《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》征求意见稿显示，如果是一位有着十分恶劣驾车史的车主，他在上一年度先后发生过责任道路交通死亡事故、酒后驾车、违反道路交通信号灯通行或逆向行驶多达3次（或以上)三种状况，那么，他新一年的交强险费率将要上浮至头一年的2.08倍，这也是保费上浮幅度最大的一种情形。

　　费率水平与两大因素挂钩

　　保监会规定，从今年7月1日起，将在全国范围内统一实行交强险费率浮动机制。依据《机动车交通事故责任强制保险条例》，交强险费率水平将与道路交通安全违法行为和道路交通事故挂钩，实现“奖优罚劣”。一辆车如果多次出险，第二年投保时将受到“惩罚”，缴付更多的保费；相反，常年不出险的投保人，其保费也会逐年降低。

　　《暂行办法》确定了两个与费率联动的因子，一个是与道路交通事故相联系的浮动因子A，另一个是与道路交通安全违法行为相联系的浮动因子V。A因子包括六种情形，V因子则包括八种情形。单个A因子导致费率在下降20%到上升30%之间浮动，而单个V因子导致费率在下降30%到上升30%之间浮动。两种浮动因素中的各种要素有的可以累加。

　　醉酒驾车司机费率要涨三成

　　《暂行办法》中体现了鲜明的“奖罚分明”。

　　如果上一个年度没有发生与道路交通事故相联系的车主，他的保费将下调10%，此后，如果连续保持无事故记录，费率还将逐年下调5%直至最多下调20%。

　　没有违法行为的车主也会得到褒奖。如果一个年度没有道路交通安全违法行为，他的保费下降10%，此后，如果连续保持无违法行为的记录，费率还将逐年下调10%，直至最多下调30%

　　而如果是上一个年度发生一次有责任但不涉及死亡的道路交通事故的车主，他大可不必担心保费涨跌问题，因为他可以得到一次豁免，保费不会因此发生变动。

　　反之，有交通事故记录和违法行为的车主将受到严厉“处罚”。如果上一年度发生两次或者两次以上有责任道路交通事故，他的保费将增加15%，而上一个年度发生有责任道路交通死亡事故的车主，他的交强险保费要涨三成。

　　对于交通安全违法行为，如果上一个年度发生驾驶与准驾车型不符的机动车的；发生机动车驾驶证被扣期间驾驶机动车的车主，他的保费要上涨两成，而上一年度发生饮酒（含醉酒）后驾驶机动车的车主，他的保费要涨三成。

　　车险信息平台7月1日前建立

　　《暂行办法》中要求，上海，北京及其他地区要在7月1日前建立车险信息平台，且当地交管部门提供道路交通安全违法信息的地区，按照暂行办法与道路交通事故及道路交通安全违法行为相联系的浮动因素及标准，通过车险信息平台实现交强险费率浮动。

　　在已经建立车险信息平台的地区，除当地保险监管部门认可的特殊情形以外，《机动车交通事故责任强制保险费率浮动告知书》和交强险保单必须通过车险信息平台出具。

　　晨报记者 李隽琼

　　交强险浮动因素一览

　　与道路交通事故相联系的浮动A

　　浮动因素 浮动比率

　　A1 上一个年度未发生有责任道路交通事故 -10%

　　A2 上两个年度未发生有责任道路交通事故 -15%

　　A3 上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故 -20%

　　A4 上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故0%

　　A5 上一个年度发生两次及或两次以上有责任道路交通事故15%

　　A6 上一个年度发生有责任道路交通死亡事故　30%

　　与道路交通安全违法行为相联系的浮动V

　　V1 上一个年度没有道路交通安全违法行为-10%

　　V2 上两个年度没有道路交通安全违法行为-20%

　　V3 上三个及以上年度没有道路交通安全违法行为-30%

　　V4 上一个年度有道路交通安全违法行为但不属于V5-V7的 0%

　　V5 上一个年度每次违反道路交通信号灯通行的；逆向行驶的（最高不超过30%）10%

　　20%

　　V7 上一个年度发生饮酒（含醉酒）后驾驶机动车的 30%

　　V8 上一个年度发生各类道路交通违法行为（除V5-V7)五次（含）以上30%

　　新闻链接

　　43种司机负全责情形

　　●追尾的

　　●逆行的

　　●倒车的

　　●溜车的

　　●开关车门的

　　●违反交通信号的

　　1.遇红灯继续通行的；

　　2.在禁止掉头的地点掉头的；

　　3.违反规定进入专用车道内行驶的；

　　4.未按交通信号指示方向行驶的；

　　5.驶入禁止通行的道路的；

　　6.未按照交通警察指挥通行的。

　　●未按规定让行的

　　1.未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

　　2.变更车道时，影响相关车道内正常行驶的机动车的；

　　3.在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的；

　　4. 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的；

　　5. 在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路上会车时，下坡车未让上坡车先行的；

　　6. 在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路上会车时，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的；

　　7. 在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的；

　　8.在可以左转弯的地点，超越前方同车道正在左转弯的机动车的；

　　9.在可以掉头的地点，超越前方同车道正在掉头的机动车的；

　　10.超越前方正在超车的机动车的；

　　11.与对面驶来的机动车有会车可能时超车的；

　　12.行经没有超车条件的交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的；

　　13.在可以掉头的地点掉头时，未让正常行驶车辆先行的；

　　14.进主路车未让主路内的车先行的；

　　15.辅路车未让出主路的车先行的；

　　16.进出或穿越道路，未按规定让行的；

　　17.借道进出停车场或者道路停车泊位，妨碍其他车辆正常通行的；

　　18.进入环行路口的未让已在路口内的机动车先行的；

　　19.在交叉路口，后被放行的车未让先被放行的车先行的；

　　20.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的车辆先行的；

　　21.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥且交通标志、标线未规定优先通行的交叉路口时，未让右方道路的来车先行的；

　　22.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，转弯的车辆未让直行的车辆先行的；

　　23.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行的；

　　24.未避让正在作业的道路养护车辆、工程作业车的；

　　25.遇红灯亮时，右转弯车辆未让被放行的车辆先行的；

　　26.遇绿灯亮时，转弯车辆未让被放行的直行车辆先行的；

　　●依法应负全部责任的其他情形

　　1.逃逸的；

　　2.装载的货物遗洒、飘散过程中，导致发生交通事故的；

　　3.载物超宽的部分刮撞其他车辆的；

　　4.碰撞依法暂停、停放的车辆的；

　　5.在没有中心线或者同方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的；

　　6.单方发生交通事故的。

　　从7月1日起，如果在路上发生轻微碰撞，双方可协商解决，如不及时挪车而造成交通拥堵，交警可对司机处以200元的罚款。

　　本版除署名外 晨报记者 白明辉/文

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