最近宝马“出镜率”很高。上周,先是广州的4S店开业,接着是新MINI投放广州,然后又宣布新一代BMW3系敞篷轿车和新一代BMW3系双门轿跑车正式登陆中国市场,这些都发生在上周的事情。接下来,宝马新X5也将登陆市场。
华晨宝马前任总裁施润博先生曾经表示,“目前宝马在中国高档车市场的份额约为20%,虽然落后奥迪,但几大豪华汽车品牌进入中国市场时间的不同,因此豪华车竞争格局还远没有形成。”那么怎么才能在中国得到宝马“应有的位置”?更快的投放新品和提成产能当然是最直接的办法。
分析人士认为,吴佩德过去在德国宝马主要是负责质量和新产品生产方面的工作,让他担任华晨宝马的新CEO,相信也是宝马希望在中国加速引进产品、增大工厂产能的一种策略体现。对比去年宝马和奥迪在国内的成绩,会发现,尽管宝马已经认为在中国的销量增长惊人,但奥迪A6、A4加起来产量接近8万,而宝马3系、5系加起来还不到3万。
从市场情况看,推出不久的BMW530Li现在处于热销中,这款为中国市场度身订做的车型如此受欢迎,吴佩德表示,“我们引进新车型的同时,也会继续为中国市场量身订做这样的车,因为中国是宝马增长最快的市场之一。”(徐晰瑶)
(来源:新快报)
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