南汽轮：以市场换技术赢得跨越式发展

　　新华网南京6月14日电(记者徐机玲、蔡玉高)2007年3月25日，首台中国制造的9Ｅ（12．5万千瓦）重型燃气轮机组在目前世界上海拔最高的电站－－青海格尔木燃气电厂成功并网，实现了我国重大动力技术装备制造的新突破。

这是南京汽轮电机（集团）公司以市场换技术，提升企业自主创新能力，赢得跨越式发展的丰硕成果。

　　市场换技术　志在创新

　　节能降耗效益显著的燃气轮机，是21世纪最具市场应用前景的第三代动力系统的核心，目前世界上只有少数几个国家掌握了集成多种高科技的燃气轮机技术。

　　为提升我国重大装备制造水平，南汽轮经多年攻关，实现了从仿制生产到与外方以ＭＡ（制造伙伴）方式合作生产6Ｂ（4．2万千瓦）燃气轮机。但这种合作必须采用外方提供的转子、控制盘等核心部件，其他部件由中方根据其提供的图纸和工艺规范制造，外方不肯转让核心部件制造技术。

　　南汽轮总经理沈群介绍说，为突破外方的技术封锁，掌握燃机制造的主导权，2004年在国家有关部委的组织下，南汽轮电机公司与美国ＧＥ公司签订了“以市场换技术”的9Ｅ燃气轮机技术转让协议。根据协议要求，双方组成联合体参加国家燃机电站项目的打捆招标，再按实际中标产销的燃机台数，分步转让核心部件技术，直至第10台时完成全部技术转让。

　　“以市场换技术，我们志在创新。”沈群说，凭借联合体中美企业的优势和实力，南汽轮已先后与青海格尔木电厂、深圳美视电厂、湖北武昌热电公司签订了4套9Ｅ燃气轮发电机组协议。ＧＥ公司也向南汽轮提交了相关的技术资料。在消化吸收引进技术过程中，南汽轮加大技改投入，提升了设备、工艺、质量控制能力和员工的技术素养，还学到了许多国际先进的管理方法，增强了自主创新能力。

　　从去年6月至今，南汽轮生产的4套9Ｅ燃气轮机组已顺利出厂，设备的国产化率从31．32％提高到40％，大大超过计划进度。南汽轮已成为我国重型燃气轮机生产基地，也是世界上少数能生产9Ｅ重型燃气轮机的制造商。

　　合作研发　实现新跨越

　　在积极消化、吸收引进技术的基础上，南汽轮适应国内能源工业发展循环经济的迫切需求，分别与美国ＧＥ公司、中科院工程热物理研究所合作研制了低热值高炉煤气燃气轮发电机组、整体煤气化联合循环（ＩＧＣＣ）发电机组等大型清洁高效发电设备，企业由此实现了技术创新的新跨越。

　　南汽轮公司燃气轮机研究所所长娄马宝告诉记者，我国冶金行业特别是钢铁企业在冶炼中伴生的高炉煤气（约占废气总排放量的95％，含有氮氧化物等有毒有害气体），因其热值低无法有效利用，常被焚烧或直接排放，造成能源浪费和环境污染。针对这一难题开发的低热值高炉煤气燃气轮发电机组，实现了燃气／蒸汽联合循环发电的能源分级利用。与常规发电机组相比，这一设备的联合循环热效率提高了10％，氮氧化物等有害气体排放量下降了90％，达到国际同类产品先进水平。

　　近年来，这一设备已在吉林通化钢铁公司、济南钢铁公司、重庆钢铁公司安全运行，各项机械性能和环保指标优良。其中济钢的8套机组全部运行后，将年减少煤气放散量48．4亿立方米，年节约标煤96万吨，企业用电量的85％可实现自给，基本实现煤气“零排放”。

　　应用高效洁净煤利用技术研制的我国第一套ＩＧＣＣ发电机组，已在山东兖矿（集团）公司顺利投入运行。这套设备可将煤炭气化、脱硫、去除有害物质后用于发电，实现产业化后深受企业欢迎。今年初，神华集团又向南汽轮订购了3套ＩＧＣＣ机组。

　　赢得高技术　拓展大市场

　　与美国ＧＥ公司的合作，提高了南汽轮的燃机制造水平，产品开发从6Ｂ型燃机提高到9Ｅ型大功率燃机，燃料使用从高热值扩展到低热值、中热值，应用领域也从发电延伸到冶金、石油和煤化工行业。

　　“对引进技术的消化吸收，使我们在逐步掌握燃机高端技术的同时，拓展了产品的国内外市场。”据南汽轮副总经理刘卫宁介绍，截至目前，南汽轮已累计生产各种系列的燃气轮机60多套，在实现国产化替代进口的同时，还向伊拉克、苏丹、尼日利亚等国家出口了29套机组。“南汽轮制造”以其优质的产品、周到的服务在国际市场赢得良好信誉。

　　刘卫宁强调，大力开拓燃气轮机国际市场，对南汽轮乃至国内很多配套企业来说，是一个重要的发展机遇。她说：“大型联合循环发电站犹如航空母舰，燃气轮机是其‘心脏’部位的关键设备。以燃气轮机为龙头将带动发电机、汽轮机等多种电站配套设备出口，从而引导更多的国内企业走向国际市场。”

　　为增强国际竞争力，南汽轮在取得制造技术重大进展的同时，正在向实现自主设计研发的新目标攀登。

　　（来源：新华网）