运沙船撞断九江大桥续：船上2人受轻伤(组图)

　　运沙船今晨撞断九江大桥（最新消息：船上2人受轻伤）

　　新快报讯（前线记者 尹政军 李国辉 许立夫 王小明）今日凌晨5点17分，载有上千吨沙石的运沙船驶过九江大桥时疑因江面大雾，放置在船头的输送吊臂躲避不及横撞南岸200米处面桥，造成该大桥桥面发生大面积塌坍事故。记者从当地警方获悉，截至目前为止还未收到任何伤亡和失踪者的报告。至于事发时桥面是否有车辆及人员经过此处，目前警方正全力搜索中。

　　上午10时许，记者赶到广东省佛开高速九江大桥南岸现场时，大桥已被封锁。据本报记者现场目击，塌坍长度达150米，宽达4条车道（仅千平方米），大批警员以及相关部门工作人员在现场戒备。一艘125米长的沙船停在大桥缺口下，该肇事沙船已被砸沉只见船尾翘在江面。现场大批记者感叹，从业多年来，未曾见过这么大的场面。

　　目前交警部门已对325国道九江大桥附近双向路段进行封闭，并引导过往车辆绕道佛开高速行走。摩托车需取道高明，往来佛山、江门两地。

　　据了解，该挖沙船是今日凌晨5点17分撞上九江大桥的，由于当时江面迷雾很大，放置在船头的输送吊臂。事故中，运砂船上10名船员下水，所幸均被及时救起，其中两人受轻伤，伤势暂无大碍。据悉，该肇事船只属于长大公司所有。由于不知事发时，桥上是否有车辆随桥面堕入江中，广州、佛山两地的消防蛙人已赶到现场准备打捞。

　　据现场调查，警方目前已调出大桥监控录像，今日凌晨4：30分至5：30分，广东省佛开高速九江大桥往鹤山方向共有130辆汽车通过，截至发稿时仍有5辆车的车主未能联系上。据目击者称：“我当时离坍塌处只有三、四百米远，因为周围雾气很大，江面能见度度低，事故发生时我只听到三声巨响，就见一辆大货车直直地从坍塌桥面掉进了水里。”据悉，消防蛙人已在现场打捞，但记者在现场未能找到蛙人和打捞船，堕江大货车仍未能打捞上来。

　　据悉，大桥的负责方乃广东省佛开高速有限公司九江大桥分公司。该分公司相关负责人表示，大桥大面积塌坍事故的部分原因是由运沙船撞击所致，其他的原因目前仍在调查中。

　　事情最新进展，前线记者正在采访中，敬请继续关注。

　　相关资料：

　　南海九江大桥

　　位于广东省南海与鹤山之间，跨越西江，是广湛公路上一座特大型公路桥梁，全长1682m。主桥由两孔160m独塔混凝土斜拉桥与21孔50m连续箱梁组成，全长1370m。引桥由20孔16m先张法预应力混凝土空心板组成，全长320m。桥面净宽16m。于1988年建成通车。　　

　  资料介绍：

　　位于广东省南海与鹤山之间，跨越西江，是广湛公路上一座特大型公路桥梁，全长1682m.主桥由两孔160m独塔混凝土斜拉桥与21孔50m连续箱梁组成，全长1370m.引桥由20孔16m先张法预应力混凝土空心板组成，全长320m.桥面净宽16m.于1988年建成通车。

　　该桥主要技术特点：

　　1.采用3m大直径、变截面、深水钻孔嵌岩桩基础，最大桩长70m；

　　2.采用H型断面、带有水平隔板的塔柱结构；

　　3.主梁施工采用浮吊逐段直接悬臂拼装；

　　4.拉索采用热挤压聚乙烯防腐套；

　　5.长达690m的连续箱梁，采用在柔性墩上多点顶推法施工；

　　6.采用伸缩量达56cm的大位移伸缩缝装置。

　　该桥由广东省公路工程处、广东省公路设计院、湖南省路桥公司、湖南省交通设计院、广东省交通科研所联合组成“粤湘九江大桥工程承包公司”承担设计与施工。

　　大桥的建成，连通了佛山和江门。