重庆6000座大桥造就“中国桥都”

　　新华网重庆6月16日电（记者王金涛　周衡义）横跨嘉陵江的重庆嘉华大桥16日建成通车。它是重庆首座双向8车道大桥，总宽度为37．6米，在同类桥梁中居亚洲之最。

　　嘉华大桥工程由重庆路桥股份有限公司以ＢＯＴ模式投资建设，总投资约22亿元，2004年12月29日开工建设，历时29个月零19天建成，设计使用年限为100年。

　　嘉华大桥是重庆众多桥梁中的一座。重庆是山水之城，境内山脉绵延，江河纵横，仅通航的长江支流就有67条。山水之城尽管灵秀美丽，却给人们出行带来不便。因此，重庆发展交通，不仅修路，也在建桥。

　　重庆堪称“中国桥都”和“桥梁博物馆”，目前重庆地区已建成和在建的桥梁有6000座以上，其中，长江、嘉陵江上主跨径150米以上、桥长800米以上的特大桥就有36座。新中国成立前，长江上没有一座大桥。1954年，武汉市才建起了第一座长江大桥。但现在，中国已经有100多座长江大桥建成或在建，其中仅重庆市就有24座。重庆正在全面建设的“二环八射”高速公路，有5条通往四川，另外3条分别通往贵州、湖北和湖南，穿过地区大都是高山深谷，目前高速公路上的在建桥梁就达793座。

　　重庆市交通委员会总工程师张太雄说，在重庆，巫山长江大桥世界上跨度最大的中承式钢管拱桥，北碚嘉陵江朝阳大桥是中国唯一的双链式悬索桥，丰都县九溪沟大桥是世界上跨径最大的石拱桥，云阳县汤溪河斜拉桥开创了中国建造斜拉桥的历史，万州长江二桥是中国跨度最大的桁架式加劲梁悬索桥，大佛寺长江大桥的主跨跨径为同类型桥中亚洲第一，黄花园嘉陵江大桥的连续钢构长度居世界第一，石板坡长江大桥复线桥330米钢横跨度为同类平桥中世界之最。细数下来，重庆桥梁开创的“之最”有数十项。