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大桥抗撞击能力可能不达标

  本报综合消息 16日,记者采访的几位桥梁专家均提出疑问,九江大桥的桥梁结构可能存在问题。

  从事桥梁工程研究多年的雷工程师分析,从工程力学、结构力学、材料力学上讲,一艘运沙船将一座健康桥梁撞毁的可能性微乎其微。

因为一般运沙船的吨位不会大得离谱(据海事部门估计,该船吨位为1599吨),而且行驶速度和冲击力也都有限。“所以,从技术角度讲,桥梁的结构本身可能有问题。除非运沙船的撞击角度,正好给桥墩和梁体之间带来最大的剪切力,致使桥梁坍塌。”

  华工交通学院单成林教授接受记者采访时称,由于九江大桥设计于上世纪80年代,当时对航道运行船只的能力和吨位的估算可能与20年后的实际情况存在差距,因此桥墩设计的防撞能力本来就不高。

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