昨日中午12时50分,在肇事运沙船南桂机035的船头沉入江里,螺旋桨仍转动的情况下,船尾驾驶室突然冒浓烟,巡逻艇纷纷疏散附近船只,15分钟后一艘海事救援船赶来往运沙船喷水,半个多小时后将火扑灭。
昨日中午12时50分,一声长鸣的警笛声惊动在码头守候多时的记者。
“大家快看,撞断九江大桥的运沙船起火冒烟了!”记者虽离肇事沙船超过一公里,且江面仍有薄雾,但仍看见南桂机035上冒出大量白烟,江面上的巡逻艇纷纷疏散附近的船只,封锁现场。
“可能是油箱内的油烧完了,发动机空转过热引发起火,或者是电线短路引起的。”一名码头的老板告诉记者,一般情况下,船舶的发动机都在水下运行,因为调查人员要保留现场,肇事运沙船的发动机一直没有停止运转,发动机在整整转了32小时后,很可能因为空转导致发动机过热起火。
15分钟后,在附近监视的海事救援船赶到现场救火。海事救援船不断围绕运沙船喷水,在船南侧喷水15分钟后,浓烟消失了,不料10分钟后运沙船复燃,半个多小时后火被扑灭。
下午3时许,江面下起大雨,运沙船的小半截船身依然露在江面上。
昨日中午运沙船起火冒烟,海事救援船紧急靠近喷水,半小时后将火浇灭。
(Robby/编制)