建筑渣土困扰居民近三年 建筑垃圾期盼治理

　　荆楚网消息（楚天金报）（记者 彭岚 通讯员 赵志宏实习生陈明荣）前日，硚口区银河小区至皮子街口道路改造工程开工，困扰当地居民多年的建筑垃圾污染带，将变身为500米长的林荫道。在欣慰的同时，工程建设“后遗症”带来的诸多环境污染，却值得引起重视。

　　此次改造的路段处于轻轨沿线。硚口区城管局负责人和汉水桥街皮子社区负责人告诉记者，该路段堆积的建筑渣土，大多是轻轨建设时留下的。由于施工方建设完成后未及时清理遗留下的建筑渣土，长久以来使该处成了卫生死角，不少外地务工人员还搭起了违法棚屋居住。

　　按照国家及地方相关建设法规，工程竣工后，要清除施工现场垃圾残土，俗称“工完场净”。然而，不少工程完工后却经常留下些“尾巴”，且引发环境问题。

　　诸如施工时重型车辆造成工地周边路面破损，造成积水、坑凼，影响行人和车辆通行等，都让市民深受其害，投诉频繁。

　　“工完场净不难，关键看你想不想。”一位道路建设人士如是说。许多施工方完工后，不愿再花钱清土运垃圾，认为这是环卫部门的事，却不知这是他们自己应尽的义务。

　　硚口区皮子街改造，堆积了上百米的建筑垃圾，两天时间就清理完毕，却因为“不想清”，困扰了周边居民近三年。

　　改造后的皮子街，将铺上彩色人行砖，种上树木，建起健身器械区，总投资近30万元。但如果当初建设时能不留这个污染“尾巴”，居民们就不用受这几年的苦了。

　　令人遗憾的是，尽管城建条例等相关法规对建设方提出了“工完场净”的要求，但对没有按照要求执行的违章者，却拿不出相应的处理措施，这也是导致建设工程“留尾巴”屡禁不止的一大原因。“如果不采取措施，类似的建筑垃圾尾巴仍将影响市民的生活。”一城管工作人员称。