昨日，猫儿石，由嘉华大桥驶向蚂蝗梁立交的车辆排起了长龙 记者 龙在全 摄
昨日是直辖庆典放假后的上班第一天，上午8点左右，大批赶着上班和体验大桥新貌的车辆纷纷涌上嘉华大桥，加之嘉华大桥下道后，原有四车道骤然变为两车道，通行缓慢，致使嘉华大桥猫儿石段发生严重堵塞，经过辖区交警全力排堵，终于在上午10点疏通了沿线交通。
堵车·现场
上千车辆涌上新桥
昨日上午8点10分左右，记者在现场看到，嘉华大桥进出城方向挤满了各种车辆，至少上千车辆被堵。
在蚂蝗梁立交附近，拥挤的车辆将狭窄的建新西路下道口塞得水泄不通，七八名交警正在路中央艰难地疏导车流通过。
在李家坪立交上，准备从杨家坪赶到江北上班的王先生称，他本以为嘉华大桥通车后，到江北上班会更方便，谁知道他8点多过了大桥后，就被堵在路上，本来只需要5分钟通过的该路段，堵了30分钟才走了不到20米。据渝中区交警支队大坪大队相关负责人介绍，早上高峰期间的车辆源源不断地涌向黄沙溪立交和江北建新西路立交，受嘉华大桥江北段车流堵塞影响，大桥华村立交引桥段以及大坪隧道双向进出均出现拥堵情况。
据悉，江北区和渝中区出动十多名交警疏导交通，还在黄沙溪立交附近控制进入江北方向的车流。到上午10点10分左右，该路段交通恢复正常。
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协勤人员正在设立隔离桩分隔两边车辆
堵车·原因
三个方面原因造成堵车
设计缺陷：江北区交警支队副支队长戚勇刚介绍，这段道路堵车的主要原因是，嘉华大桥路面是单向4车道，但通过李子坪立交下道后，路面就变成了两车道，这段拥挤道路一直持续到蚂蝗梁立交，因此造成沿线车流行驶极为缓慢。
市民“尝鲜”：由于上班首日，不少有车一族为了赶着上班，“尝鲜”体验过大桥的快感，纷纷涌进这段狭窄的道路，大量车流聚集也成了堵塞一大原因。
人车争道：由于蚂蝗梁立交人行道没有隔离设置，许多行人长期养成了在公路上行走的习惯，人车争道也加剧了堵塞的发生。
堵车·对策
大桥南北两端瓶颈将打破
北端：修鸿恩寺隧道
嘉华大桥北桥头交通拥堵，如何疏散？昨日，市城市交通规划研究所介绍，将采取4项措施排堵：将拓宽家乐福到李家坪立交的道路，形成双向六车道；改造现有的蚂蝗梁立交；在蚂蝗梁立交进入北滨路的入口处新增一立交直接连通至观音桥单循环道上；建设鸿恩寺隧道直接连接李家坪立交、接红石路、到达北环立交，形成完整的南北城市快速干道。
南端：九坑子隧道9月通车
昨日，中铁八局介绍，华村到九坑子的连接隧道预计将于9月30日竣工通车，黄沙溪立交的交通压力将得到缓解，上大坪、石油路的车辆将不再需要经过黄沙溪立交绕行。
记者 何恒 邱竹
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