加根轴少缴一千五
为省通行费 货车多条“腿”
在实施计重收费前,我省公路收费一直采取的是以车辆核载重量为依据,按照车型分类的方式收取车辆通行费,不少车主便采用“大吨小标”的方式偷逃国家规费,而在实施计重收费后,不少驾驶员不仅改用假的或过期行驶证,甚至还给货车私自“加轴”,以达到少交通行费的目的。
昨日,记者在贵新高等级公路云关路政中队了解到,不久前,他们在检查一辆货车时,车主出示的行驶证上注明该车是四轴115型货车,但根据他们对这种车的了解,这辆车应是三轴112型的车辆。果然,经查询比对,发现该车确实是三轴112型货车。在事实面前,车主只得承认是自己私下对该车进行了改造,添加了一根轴。据介绍,三轴112型货车的实际核载重量是24吨,而四轴115型货车的核载重量是32吨,车主经过给车加轴,其核载重量一下子就提升了8吨。车主的行为若没被发现,那么,该车可按核载重量32吨超载8吨赚钱,从而达到多装货少交钱的目的。
采访中,高速路政队员还告诉记者,他们在执法过程中还缴获了10多本过期和假的机动车行驶证。据介绍,本来所有机动车行驶证都有明确的使用年限,一旦到了有效期,车主应主动到交管部门办理新的机动车行驶证,旧证应在办理新证时上交给交管部门回收处理。但现在有不少车主总是在办理新证后,想方设法将旧证仍然留在自己手中,这样,一旦司机在经过计重设备时,出现作弊行为而被路政查处而要扣押其证件,司机便将旧证留下应付,以此来逃避处罚。而有的司机还使用假行驶证企图蒙混过关,如一家汽车运输公司的一辆货车,日前因加轴被查处,为保证收费通道畅通,路政队员要求该车靠边,按照规定应扣押其机动车行驶证,但后来才发现,司机交出来的却是假的机动车行驶证。
据介绍,一辆17吨两轴的货车,如果给车辆伪造一个25吨的假行驶证,再把车辆改成三轴车,那么在高速公路上行驶1000公里,则可少缴纳通行费1500多元。而如果超载的话,少缴纳的通行费还会成倍上翻,而做一个假证仅需数十元。如此丰厚的差额,令不少车主铤而走险。
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